Шумахер старший молодец !
Шумахер старший молодец !
Чутка не получилосьСообщение от EDD
скоро выдаст
1. К.Райкконен McLaren
2. М.Шумахер Ferrari
3. Р.Баррикелло Ferrari
Это для М.Ш. не нормально
"Врачи медицинского центра трассы не нашли травм у Ральфа Шумахера после аварии на свободных заездах, но немец все же отправился в местный госпиталь, чтобы проверить зрение. Представитель команды сообщил прессе: "Причин для беспокойства нет, но Ральф попросил отвести его в больницу, чтобы врач осмотрел глаз, кажется ему просто что-то туда попало".
Причины аварии пока не называются, но неназванный источник сообщил журналистам немецкого Premiere, что всему виной стали небольшие трещины по краю задних шин, из-за которых резина просто не выдержала высоких нагрузок профилированного поворота. Босс Michelin Пьер Дюпаскье посоветовал прессе не торопиться с выводами, окончательные выводы будут опубликованы в субботу утром."
Взято с www.f1news.ru
Неожиданное продолжение!
Рикардо Зонта заменит Ральфа Шумахера на Гран При США. В интервью немецкому Premiere Ральф сказал, что врачи не рекомендовали ему участвовать в гонке из-за возможных проблем со зрением...
Взято там же...
Последний раз редактировалось Racer; 18.06.2005 в 17:45.
Квалификация гран-при США 2005
Это гран-при рискует стать одним из самых сенсационных в этом сезоне. Оно вполне может переплюнуть скандальную Имолу с дисквалификацией БАРов, Канаду с дисквалификацией Монтойи... Назревает событие, которое мы уже давно не видели... Вполне возможно что и не видели вообще. Смотрите гран-при США.
Начнем издалека. На свободных заездах в аварию попадает Ральф Шумахер. Причиной аварии называют проблемы с покрышками, которые просто не выдержали затяжного поворота овала. Сам Ральф был отправлен в больницу. Сейчас Ральф чувствует себя хорошо и говорит, что готов к гонкам. Однако врачи его не допустили. На гран-при США его место займет Рикардо Зонта.
Однако эта авария имела более серьезные последствия. Мишлен признала проблемы с резиной, командам были даны соответствующие рекомендации на квалификацию. Но это была лишь временная мера, приводящая к тому же к потери скорости. Мишлен попросила разрешения у ФИА о смене типа резины на гонку, что запрещено правилами. Но поскольку здесь речь идет о безопасности гонщиков, то ФИА дала свое согласие.
На этом все бы и могло закончиться, но это все же нарушение регламента. Любая команда может подать протест на это решение. Соответственно того, на кого будет подан протест, ждет дисквалификация. А скорее всего, и всех остальных клиентов Мишлена. В этом случае пилотам нет смысла выходить на гонку. Остается лишь ждать решения клиентов Бриджстоуна. В случае, если хотя бы один из них не разрешит смену резины, то на гран-при США нас ждет скорее всего лишь 6 болидов на старте.
Феррари, Джордану и Минарди было бы выгодно недопустить своих конкурентов на трассу, но здесь есть еще одно большое НО. Гонка может быть отменена, если в ней будет участвовать менее 12 машин. Ну и с моральной стороны это решение будет не совсем правильным. Данный путь ведет к разрешению смены.
С другой стороны, БАР и Ред Булл заявили, что примут участие в гонке. У них проблем с резиной не наблюдалось. А вот Рено в случае запрета смены резины отказалась участвовать в гран-при. Стало известно, что Феррари против замены резины... Это все доводы о не смене резины...
Каким будет итог мы узнаем только на старте гонки или ее не старте. А теперь вернемся к квалификации. Собственно все отражено в таблице, а результаты примерно повторяют расклад сил в Канаде. Остается только отметить Ярно Трулли, который в это трудное для Мишлена и вдвойне трудное для Тойоты время смог завоевать поул.
Пилот Место в квалификации
Трулли 1
Райкконен 2
Баттон 3
Физикелла 4
М. Шумахер 5
Алонсо 6
Барикелло 7
Сато 8
Уэббер 9
Масса 10
Монтойа 11
Вильнев 12
Зонта 13
Клин 14
Хайдфельд 15
Култхард 16
Монтейро 17
Альберс 18
Картикеян 19
Фризахер 20
Manchester United
Взято с http://www.f1news.ru/index.shtml[19-06-2005] [19-06-2005] До гонки осталось девять часов и пока ничего не решено. Самолет с резиной пока не приземлился, но неизвестно, разрешат ли клиентам Michelin столь явно нарушить регламент. Ночью команды совещались с шинниками, выяснили, что проблемы с резиной, но не столь явные, как у Toyota были у Red Bull и Sauber, появилось даже несколько забавных идей, но единой позиции нет и если в FIA не разрешат смены резины, видимо команды разделятся...
Чтобы избежать судебных процессов в случае смены резины FIA может штрафовать гонщиков на месте, поставив их на старте позади клиентов Bridgestone или через 10-секундный Stop&Go, но не все так просто - сейчас никто не знает, как поведут себя шины, подготовленная для гонки в Барселоне на американской трассе.
Если команды все же будут стартовать на субботней резине, есть несколько предложений, которые сформулированы в письменном виде и активно обсуждаются с FIA, к примеру можно построить шикану перед быстрым 13-м поворотом. Это практически невозможно, поскольку такая шикана сама по себе может оказаться опасной. Можно ограничить бэнкинг желтыми флагами, договорившись о добровольном снижении скорости в опасном повороте, но тут есть проблема борьбы за позицию, требующая идеальной дисциплины гонщиков.
Сейчас эксперты считают, что клиенты Michelin разделятся - одни команды откажутся от гонки, другие увеличат давление в шинах, взяв на себя юридическую ответственность за здоровье пилотов. Ждем новостей...
[19-06-2005] Еще в субботу днем пошли разговоры о том, что не так опасно участие в гонке на резине Michelin, как выезд машины безопасности. Резкое снижение скорости по ходу гонки приведет в остыванию шин и снижению давления, а после рестарта сильно повышается риск возникновения аварийной ситуации. Если клиентам Michelin не разрешат замену шин и гонщики стартуют на перекачанной субботней резине, то придется что-то делать с машиной безопасности...
Рон Деннис: "Мы обратились ко всем командам с просьбой пересмотреть регламент гонки с машиной безопасности, чтобы ее возвращение в боксы на протяжении трех кругов сопровождалось желтыми флагами. Это позволит поднять давление в шинахи мы сможем благополучно продолжить гонку."
[19-06-2005] Европейские юристы с интересом следят за развитием "шинного кризиса" в Формуле 1. Если руководство Michelin не даст официального разрешения на участие своих клиентов в гонке, то командам придется отозвать свои машины. В ином случае им грозит судебное преследование, если один из гонщиков получит травму из-за проблем с резиной. А иногда разобраться в том, что послужило причиной аварии правктически невозможно...
[19-06-2005] В истории Формулы 1, кстати, был похожий скандал с резиной, но тогда он затронул лишь одну команду. На Гран При Италии 1955 года двое гонщиков Ferrari, Нино Фарина и Луиджи Виллорези отказались от участия в гонке из-за того, что резина Englegert слишком сильно изнашивалась на тренировках...
[19-06-2005] Рон Деннис: "Сегодняшнюю ночь партнеры Michelin и представители шинников проведут в обсуждении сложившейся ситуации, надеюсь к 11 часам утра и нас будет единая позиция. Сейчас у команд практически нет выбора - мы должны отказаться от участия в гонке, но я хочу, чтобы к тому моменту, когда нам придется принять это непростое решение команды обладали всей необходимой информацией от Michelin.
Судя по всему две шины, лопнувшие на свободных заездах в пятницу, вышли на трассу с гораздо более низким давлением, чем рекомендуют в Michelin и мы можем просто увеличить давление, но до тех пор, пока инженеры не знают причин аварии это не гарантирует нам отстутствие проблем в гонке. Безопасность гонщиков превыше всего.
Состав резины, который использовался командами в Барселоне, сильно отличается то того, на котором сегодня квалифицировались гонщики, так что команды могут быть наказаны за смену резины. Вопрос еще и в том, насколько правомерно такое наказание в этой ситуации. Лучшим вариантом было бы сообщение от Michelin о том, что они нашли причины пятничной аварии и у нас нет повода для беспокойства".
Ну и заварушка... блин.
С нетерпением жду сегодняшней гонки (если будет). Чем дело закончится?...
я тоже жду
P.S Шуми Вперёд!!!
Manchester United
Оочень интерррррресная гонка!!!
Ты опоздал, меня уже нет.
Пропустил начало гонки что было?На трассу вышли гонщики у котрых резина Бриджстоун?
Manchester United
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
