Фильтр нулевого сопротивления

[DeFeNDeR]

Влияет смена фильтра на мощность двигателя, есть ли смысл его менят?

[UDAFF]

Смысл менять фильтр есть при дальнейшем планировании форсирования ("зарядки, прокачки, фаршировывания и т.д.") двигателя. Производители уверяют, что на штатном двигателе фильтр прибовляет 3-7 л.с. .. но, думаю, мало кто в это верит.. Также следует помнить, что за подобным фильтром нужен особый уход и что он при работе издает непонятно-шипяще-свистящий звук.

[DeFeNDeR]

Спасибо за совет

[alex81]

Если сказать по конкретнее то фильтр нулевого сопротивления даёт возможность двигателю немного быстрее крутиться. Но без доработок это пустая трата времени... Проще объяснить... На всасывание воздуха двигатель тратит определённую энергию, но с нулевым сопротивлением двигатель выдаёт тебе её на мощь... Значительно тяги не прибавиться, но чуть быстрее будет набирать обороты. Смотря для чего тебе это надо...

[fongg]

Если сказть по конкретнее то фильтр нулевого сопротивления даёт возможность двигателю немного быстрее крутитьься. Но без доработок это пустая трата времени... Проще объяснить... На всасывание воздуха двигатель тратит определённую энергию, но с нулевым сопротивлением двигатель выдаёт тебе её на мощь... Значительно тяги не прибавиться, но чуть быстрее будет набирать обороты. Смотря для чего тебе это надо...

В общем все, что хотел сказать. На сайте pro-sport

Еще одна деталь, необходимая для радикального снижения температуры и по-настоящему серьезного тюнинга впуска - система динамического наддува типа Ram air. Она состоит из уникального фильтра и заборника холодного воздуха. Фильтрующий элемент выполнен в форме правильного конуса с аэродинамическим рассекателем в вершине, а тепловой экран фильтра представляет из себя диффузор. Заборник холодного воздуха системы выводится на передний бампер, и воздух, попадающий на скорости, под большим давлением поступает к фильтру. В свою очередь, в фильтре, из-за особенностей его конструкции происходит сложный аэродинамический эффект, результатом которого является еще большее повышение давления и скорости воздуха на впуске обеспечивающее дополнительный прирост мощности. Такая система особенно хороша на больших скоростях.

[jackal]

что вы думаете о фидльтрах нулевого сопративления?
какие лучше?
где можно найти на карбюратор 08?

[Fuzz]

На стоковый двигатель установка нулевика не имеет смысла. Кроме сопения под капотом ничего не измениться. Нулевики ставят на форсированые движки

[jackal]

мне говорили прибавка 5 лошадок

[Leshik]

ХА ХА ХА ХА...!!!!!
Купить можешь в Авто-49. Если там с коробом нет, то на Речном вокзале "Автозапчасти", только для 5 лошадей ещё сразу бери наклейку Pro-sport, красные брызговики и синии писалки, полюбому, они только в комплексе работают

[Fuzz]

А синие писалки и красные брызговики еще 10 лошадок ))
Еще куллер от компа к воздушному фильтру и еще 5 лошадок...
Если двиган расчитан на 75 лошадок, то они так и останутся.
Ставь распредвал другой, растачивай и будет счастье! А за 200 рублей 5 лошадок двигателю только в сказке можно прибавить