Определены самые лучшие автомобильные марки

[Властелин колец]

Ну чтоб ты успокоился я тоже так могу....Почитай,оцени,посмотри на цену и.т.д

А лексус лучше.. А беха паркетник..:weirdo:

[Василёк]

Слухай, вот велосипед - очень надёжная штука! Ни комфорта, ни музыки, ничего кроме надёжности и что!?!?

Седло от СССровскоко лесопада,шорокое мягкое,в отличие от миридовских,музыка,усил от джениусовских колонок,два динамика ,и аккум на 6 вольт,4,5 ампера час,всё это дело запихивается в ящик 15 на 10 см,и прикручивается в багажникуплеер айривер на 256 мегов...вот те музыка...всё лето так талпой рулили..Тимонуха-сенеж-Солнышко-Тимонуха.

[Василёк]

От себя...прокачусь где захочу,припаркуюсь хоть у себя на крыше 5ти этажки...

[Leshik]

А лексус лучше.. А беха паркетник..:weirdo:

Резкое заявление.Обоснуй,будь добр...

[Sergio]

Слухай, вот велосипед - очень надёжная штука! Ни комфорта, ни музыки, ничего кроме надёжности и что!?!?

Неохота мне бред комментировать....
Сначла медленно и внимательно перечитай те сообщения, которые ты процитировал...

[Dima54]

Самые надежные автомобили по данным TUV за 2005 год:


Немецкая служба технического надзора (TUV) опубликовала первые данные о надежности машин в 2005 году. Самым главным итогом прошедшего года является не то, что японские автомобили вновь признаны самыми надежными . Эксперты обращают внимание на то, что в Германии с каждым годом на дорогах становится все больше и больше неисправных транспортных средств, которые не могут пройти техосмотр. В 2005 году их количество увеличилось на 0,2% и составило 18,9% от всего числа зарегистрированных автомобилей, передает «Немецкая волна».

Эта тенденция очень пугает представителей TUV, так как становится очевидно, что жители Германии все чаще стараются экономить на машинах, реже их ремонтируют и так далее. В итоге, как предупреждают в TUV, это может закончиться увеличение количество аварий на дорогах.

Если говорить о конкретных моделях, то в 2005 году, как и очень часто до этого, практически во всех категориях (а TUV делит машины по годам выпуска) «японцы» находятся в группе лидеров. Так, среди автомобилей в возрасте 1-3 года самым надежным оказался Subaru Forester (всего 3 неполадки на 100 машин). Далее идут Mazda Demio, Toyota Yaris (обе модели имеют 3,4 неполадки на сотню), Porsche 911 (3.5) и Toyota Corolla (3.5). Для сравнения, у самой часто ломающейся машины в категории 1-3 года Renault Laguna выявлено 14,8 поломок. Также не лучшим образом себя проявили Opel Frontera (11,2), Seat Alhambra (11,5), Volkswagen Sharan (12,7) и Fiat Marea (13,7). Среднее же количество поломок у относительно новых автомобилей составляет 6,6 на 100 машин.

Среди 4-5 летних автомобилей на первом месте по надежности идет Mercedes SL (4.1). Далее следуют Porsche Boxter (4.4), Mazda MX5 (4.8), Audi A2 (4.9), Mazda Demio (5.3). А вот неудачниками здесь признаны Kia Sephia, Seat Alhambra, Alfa 145/146, Fiat Palio Weekend и Chrysler Voyager, которые имеют 18,2-27,3 поломок на 100 автомобилей.

Модели в возрасте 6-7 лет. Здесь лидеры Porsche Boxter и Porsche 911 (5,8 поломок). Затем идут Toyota Corolla (7.1), Mercedes SLK (7.2) и Toyota RAV4 (7,2). В конце списка значатся Renault Clio, Chrysler Voyager, Fiat Palio Weekend, Renault Twingo. Причем у 34,3% Twingo в возрасте 6-7 лет эксплуатируемых в Германии при прохождении техосмотра были выявлены неисправности!

Если же говорить о старых машинах, которым уже исполнилось 10-11 лет, то здесь самыми крепкими оказались Porsche 911 (8.7), Mercedes SL (9.4), Mercedes S-класса (14,2), Mazda MX-5 (14.6), Toyota Corolla (15.1). Самым же ненадежным среди 10-11 летних автомобилей являются Renault 19, Renault Clio, Renault Twingo, Citroen ZX и Seat Toledo (последняя модель имеет 41,2 поломки на 100 машин).