Вадик,- большое спасибо за совет.Потихонько собираю,правда качество поставки желает лучшего,-приходится все подгонять,ибо расчитали на сервы малой мощности с усилием до 5 кг.,а они по посадочным местам на 3 мм. короче.У меня в наличии все от 10 до 15,-думаю,что лишнее усилие не помешает,да и полетный вес получается около 7,5 кг.
А пенсионерам торопиться то некуда,- правда еще не взвешивал.Завтра к вечеру доложу точный полетный вес +,- 5о грамм.
Полетный вес с заправленым баком и всей электроникой получился 6865 грамм.Не знаю,много или в норме.Статистическая тяга двигателя на высоте 1800м.-7,5 кг.-на 100м.-8,5 кг.
Всем, привет!
Степаныч, я тож думаю, что всё будет пучком !!!
- - - Добавлено - - -
А когда облет?!
Мягких посадок ему и удачи.Лучше дерзать в авиации,чем курить в подъезде.Эдик,как говорил один мой друг,- торописся не надоть.Потихоньку собираю.Алексей и Маратыч уже оценили это чудо техники,- осталось за малым, купить DLE-30 и настроить аппу,правда пока еще нет футабовского приемника,хотя бы 6-канального,может у кого залежался.Нет желания тащиться в Москву.Думал у Нельса взять 28 3в двигатель,но он уже улетел к новому владельцу.
У НАС , И НЕ ТАКИЕ ЯРОПЛАНЫ ЛЕТАЛИ!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)