...
Всесезонной может и не бывает,но ни та,не другая есть!Сообщение от -MAN-
Просто у каждой резины свои свойства и использовать её можно в определенную температуру и определенных условиях.Есть резина кот. подходит от +20до-20(например).Вот её и считают всесезонной.Вообще,если менять резину по сезонам,то комплектов должно быть как минимум 4!Поэтому,как не крути любая резина-многосезонная.
Последний раз редактировалось Leshik; 01.11.2006 в 10:58.
Прошу отозваться людей, которые считают, что я их недолюбливаю.... по возможности буду приходить и долюбливать...
а я уже поставил зимнюю
Пока езжу на всесезонке ,комплект шиповки в гараже лежит как припрёт поставлю её.
Это моя первая зима, когда я поставил машину на прикол - просто некуда стало вдруг ездить...
Какой русский не любит быстрой езды!
[а это чё?
http://autoreview.ru/test_acs/shiny_...hrase_id=52779E]
эта всесезонная резина ставится и разрабатывается для субтропического климата где 0,5 снега , а ни где снег в 50 см
так что нет всесезонной резины для нашего климата
У нас в России очень разный климат. И диапозон температур от +35 до -30. так что забудьте о всесезонных шинах. На лето лучше выбирать дождевую резину так как осадков у нас хватает. А на зиму только зимние шины. И опять же главное не ошибиться в выборе резины. Оценить на сколько нужны шипы. Опять же если ездить в основном по асфальту то лучше отказаться от шипов. Так как некоторые думают что шипы вгрызаются в асфальт хотя это ни так. Они могут сыграть злую шутку и сработать как коньки на льду на чистом асфальте. Щас в гараже лижит не шипованная резина которая поедет 4 сезон. Скажу так что если ездить с умом то не шипованная шина-липучка в несколько раз лучше шипов. А если в состав резины добавлена "СИЛИКА" то это вообще идеальная резина. Если кому интересно могу рассказать что такое "СИЛИКА" и для чего она нужна.
Так что незнаю как вам но мой выбор НЕТ ШИПАМ!!!
НЕХВАТКА СКОРОСТИ ВАЖНЕЙ ЧЕМ НЕДОСТАТОК КИСЛОРОДА.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)