Напомните плиз, при регулировке клапанов на инжекторных 8ми клапанных зубилах какой зазор должен быть...
Заранее благодарен
Напомните плиз, при регулировке клапанов на инжекторных 8ми клапанных зубилах какой зазор должен быть...
Заранее благодарен
Зазоры такие же, как на карбюраторных. Впускные - 0,20 мм, выпускные - 0,35 мм. Зазоры можно выставлять с погрешностью плюс-минус 0,05мм.Последовательность помнишь? Удачи.
ЗЫ. Я чего-то не пойму, а чего это тишина в теме. Пол дня уже вопрос висит. Где умники-ТЕОРЕТИКИ, помогающие решить любой проблемный вопрос, которые без мыла готовы в зад залезть, доказывая свои суперские знания в устройстве автомобилей? Особенно МАДИсты. Или, как дело до практики дошло - сдулись сразу?
В реальной жизни нет места гламуру.
Русский человек читает инструкцию только тогда, когда точно понял, что что-то сломал.
Спасибо )
Отрегулировал, двигатель шуршит...
To TZARь:Все умники и МАДИсты по вых. отдыхают,а не на автофорумах висят.
Прошу отозваться людей, которые считают, что я их недолюбливаю.... по возможности буду приходить и долюбливать...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)