Выписка из Приказа № 012/224 от 23.09.1996 года.

16 августа 1996 года при техобслуживании ВС Ту-154 НР 85858 в аэропорту города Кукуев-Заморский по вине технического состава произошел ряд инцидентов, едва не закончившихся катастрофой.
В процессе демонтажа колеса левой стойки шасси с целью замены техник-бригадир Селезнев В.Г. не обеспечил мер по предотвращению самопроизвольного взлета колеса, наполненного гелием (усиленный жгут металлизации, защитная сетка и др. меры). Колесо после освобождения крепежа самопроизвольно взметнулось вверх, по пути повредив обшивку крыла ВС и сбив с крыла флиртующую парочку - бортинженера резервного экипажа Гусева П.С. и медсестру стартового медпункта Уткину В.Л. При падении с крыла Уткина В.Л. ударилась годовой о землю и получила сотрясение мозга. Гусев П.С. также ударился головой о землю, помял фуражку и пробил в асфальте дыру, на ремонт которой уже затрачены немалые средства. Администрация аэропорта обратилась к Президенту РФ с просьбой выделить дополнительные средства на ремонт перрона.
Колесо, получив свободу передвижения взметнулось вверх, но молодой специалист техник АиРЭО Лебедев А.А. успел вовремя схватить его, подтянуться и сесть на колесо верхом. Однако озбыток подъемной силы был таков, что колесо продолжило свой полет по крутой вертикальной траектории. На высоте круга колесо с Лебедевым на борту едва не столкнулось с ВС Ту-134 НР 65656, разошедшись с ним правыми бортами. Пассажиры, занимавшие места по правому борту сразу после посадки были госпитализированы с диагнозом "Массовые бредовые галлюцинации", т.к. все в один голос утверждали, что видели человека, летящего на колесе. Психиатрическая больница города Кукуев-Заморский впервые за много лет выполнила план по психам.
Продолжая свой стремительный полет колесо с техником на борту стало причиной изменения траеторий полета нескольких самолетов и одной ступы. Экипаж ступы погрозил Лебедеву метлой и скрылся в неизвестном направлении. Радиосвязь с диспетчерским пунктом РЦ УВД экипаж ступы не поддерживал, чем нарушил п. 17.2.4 НПП ГА-85. Экипажи других ВС доложили диспетчеру РЦ Кряквину Р.Д. об опасном сближении с колесом, на что были посланы им на х.., то есть на запасной аэродром.
На высоте 10 000 метров Лебедев А.А. постучал в лобовое текло Боинга-737 корейской авиакомпании и попросил закурить. Капитан ответил, что не курит и Лебедев продолжил полет. Капитан же вследствие данного инцидента не может продлить свидетельство (лицензию) пилота, так как на все вопросы отвечает: "Я не курю".
После дальнейшего продолжительного набора высоты Лебедев А.А. увидел человека в белых одеждах, восседавшего на облаке. Человек представился Петей. На вопрос Лебедева, кем он работает Петя ответил: "Архангелом". Сыграли партию в покер. Петя проиграл, расстроился, закрыл ворота рая и отбыл в неизвестном направлении. В связи с прекращением приема праведников количество смертей на Земле очень сократилось - умирать продолжали только грешники. Правительство республики Китай очень озабочено этим фактом, так как демографическая ситуация в Китае резко обострилась. Правительство Китая выдвинуло ноту протеста Правительству РФ в связи с безответственным поведением техников АиРЭО.
Лебедев А.А. стравил гелий выкрутив из колеса нипель. Гелий устремился вверх по пути унеся с собой крупнейшую в мире озоновую дыру нафиг, то есть в космос. Ученые всех стран удивлены фактом исчезновения озоновой дыры. Они назвали это величайшей загадкой ХХ века. Однако им теперь не о чем писать диссертации. Под угрозой квартальная премия. В срочном порядке изобретается новая страшилка для человечества. Проекты возрождения таких страшилок как "Бермудский треугольник", "Лохнесское чудовище" и "Снежный человек" были с негодованием отвергнуты. Принято предложение российского ученного Гагаева "Проект "Трансгенные продукты питания". Работы по раскрутке новой страшилки уже ведутся полным ходом.
Лебедев между тем совершил посадку на одном из атоллов небольшого островного государства Южная Эзотопия, где признан верховным божеством и награжден главной государственной наградой - золотым кольцом в нос.

На основании изложенного ПРИКАЗЫВАЮ:
1. За халатное отношение к труду, несоблюдение элементарных правил техники безопасности, которые едва не повлекли за собой крупные международные конфликты технику-бригадиру Селезневу объявить выговор.
2. Предложить технику АиРЭО Лебедеву вернуться на Родину или хотя бы вернуть колесо - самолет-то простаивает.
3. За обыгрывание Архангела Петра в карты и разбазаривание дорогостоящего гелия лишить Лебедева А.А. главной награды Южной Эзотопии "Золотого кольца в нос" и присвоить ее мне.
4. Ноту протеста Китайской республики оставить непрочитанной до выхода из декрета переводчицы с китайского языка.
5. Диспетчеру Кряквину Р.Д. вернуть наконец (в хорошем смысле слова) самолеты с запасного аэродрома.
6. Изучить с летным составом летные характеристики ступы и принять зачеты.

PS: Самое печальное, что бортинженер Гусев отказался жениться на медсестре Уткиной заявив, что такая умная мне не нужна.



Всех с днем Гражданской Авиации!