Лиссабон-Дакар 2007

[MixUp]

picture.jpgВ субботу в Москве на Красной площади состоялся торжественный старт команды "Камаз-Мастер" на международное ралли "Лиссабон-Дакар 2007". Почти сразу после этого мероприятия, спонсором которого уже во второй раз становится компания DuPont, российские гонщики отправятся в Лиссабон, где 4 января 2007 года им предстоит пройти техническую комиссию.

В 2007 году ралли "Лиссабон-Дакар" пройдет с 6 по 21 января. Общая протяженность трассы составляет 8708 километров, из которых 5030 километров - это скоростные спецучастки. При этом для гонщиков предусмотрен только один день отдыха - 13 января.
1.jpg
Основной экипаж команды "Камаз-Мастер" на "Дакаре 2007" остался неизменным - это пятикратный чемпион "Дакара", пилот Владимир Чагин, Семен Якубов, совмещающий свои обязанности штурмана с постом руководителя всей команды, а также механик Сергей Савостин. В состав второго экипажа вошли Ильгизар Мардеев, Айдар Беляев и 22-летний Эдуард Николаев, самый молодой член команды. На третьей машине поедут Сергей Решетников, Андрей Мокеев и Эдуард Куприянов. Еще один известный пилот, Фирдаус Кабиров на этот раз поедет в качестве менеджера команды.

Кроме трех "боевых" машин в состав "Камаз-Мастер" вошли также три "технички" - специально подготовленные грузовики "КамАЗ 635050", и легкий внедорожник сопровождения.

Как заявил руководитель команды Семен Якубов, никакие кардинальные изменения в конструкцию "боевых" автомобилей не вносились - "все, что мы могли сделать в рамках регламента, мы уже сделали и проверили на предыдущих гонках". По его словам, немного изменились лишь настройки подвески, а также крепление кабин - для большего комфорта членов экипажа во время гонки.
2.jpgПо словам Якубова, гонка 2007 года будет непростой. Во-первых, соперники команды "Камаз-Мастер" неплохо подготовились к соревнованиям - учли свои предыдущие ошибки и построили очень конкурентоспособные машины. А во-вторых, организаторы "Лиссабон-Дакар 2007" включили в маршрут несколько очень сложных, "ломающих" участков, на которых многое будет зависеть от выносливости экипажа и техники. "Но мы готовы к борьбе, знаем, с кем предстоит бороться, и имеем сильный состав. На победу может претендовать любой из наших экипажей. У нас есть тактика на начало ралли, а остальное покажет гонка", - добавил Якубов.

Напомним также, что освещать ралли "Лиссабон-Дакар 2007" в России будет телеканал "Спорт", который получил эксклюзивные права на видеосъемку не только в местах отдыха пилотов, но и на самой гоночной трассе.

[weirdkor]

ура! болеем за наших!!
видел вчера 3 машинки таких у нас в городе....стояли на светофоре)))))

[Nuttymakar]

видел вчера 3 машинки таких у нас в городе....стояли на светофоре)))))

Вчера с другом совершенно случайно проследовали с КамАЗовской колонной через весь наш город!

Удачи нашим ребятам в песках Африки!

[MixUp]

А я как раз на 440 автобусе из москвы ехал. Обогнали где то в Пешках.
Удачи нашим Камазам!!!

[T-REX]

Наши этих порвут тока так!!! Недавно тож камаз такой видел!!

[Al-KAPONE]

Всё. Наши уже не выиграют. Экипаж Чагина вчера был снят с дистанции. КАМАЗ попалв аварию и перевернулся. Чагин не пострадал пострадал 2 пилот, после того, как он сообщил врачам, что не чувствует своих ног, он был доставлен в больницу во Францию.

[nJIoTBa]

Кто нить знает,как там наш пилот. Что с ногами?

[MixUp]

Вчера смотрел "Дакар" по каналу "Спорт", ничего про состояние экипажа не говорили. Сказали только , что руководство "Камаз-Мастерс" официально выразило благодарность тому пилоту, который остановился и помог нашим ребятам.

[ideEfiXe]

Ну так 4е там с нашим пострадавшим пилотом! Как то упустил этот момент...

[MixUp]

Пятый этап Уарзазат - Тан-Тан ралли "Дакар" проходил в Марокко. С самого начала "КамАЗ" Чагина преследовали неудачи: на машине сломалась топливная аппаратура и ее ремонт занял 20 минут. После этого российские гонщики стремились побыстрее вернуть себе лидерство. В результате спешки, из-за пыли на одном из участков Чагин не заметил груды камней высотой три метра, и на скорости 110 километров в час его "КамАЗ" наскочил на препятствие, после чего три-четыре раза перевернулся.
3.jpg
По признанию самого Чагина, несколько минут после аварии он находился без сознания, и не помнит, кто помог перевернуть машину (как позже выяснилось, что был экипаж Ханса Бекса на грузовике DAF). Позже подъехали российские гонщики на внедорожниках и помогли экипажу разбившегося "КамАЗа" выбраться из машины.

В результате аварии травмы получил сам Владимир Чагин и Сергей Савостин, которых вертолетом увезли в Тан-Тан. Штурман Семен Якубов, который за день до этого травмировал кисть руки, на сей раз не пострадал. Как позже выяснилось, Чагин отделался небольшими ссадинами и, возможно, легким сотрясением мозга. Травма Савостина оказалась серьезнее: по предварительному диагнозу у него ушиб позвоночника средней тяжести.
4.jpg
За день до схода "КамАЗа" в аварию попал российский мотоциклист Павел Федоров. К счастью, сам спортсмен не пострадал, однако, как и в случае Чагина, гонка для Федорова уже закончена.
www.lenta.ru