Делаем дополнительный кронштейн крепления рулевого вала.
Делаем дополнительный кронштейн крепления рулевого вала.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Меняем педаль газа и делаем тросовый привод заслонки карбюратора.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
В выхлопной системе появилась гофра, а сам глушитель переложили плотнее к раме.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Рессоры перебрали, нагортовали, смазали и спрятали в чехлы.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Под задние точки поставили проставки 60 мм.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Сделали угол кастера порядка 7 градусов. Это потребовало сделать уступ в рулевой тяге.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Спереди: диски - Соболь, суппорты - ВАЗ 2110, проставка под тормозной диск - 14 мм.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Сзади: диски - "Нива", суппорты - передние от "Оки", проставки под диск - 7 мм.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Амортизаторы от ГАЗ-53 - дешево и здорово.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
К раме приварили две трубы - спереди и позади баков. К ним приварили порог. И бак защитили, и залезать удобнее.
Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
Константин Цзю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)