Мировые автопремьеры

[EmpireS]

Экстремальный Dodge VIPeR SRT10 ACR

Внимание — Dodge Viper SRT 10 присел на диету. Мастера компании представили на неделе трековый вариант гоночной иконы суперкаров — Viper SRT10 ACR, который значительно потерял в массе и приобрёл уж очень вызывающую оптику. Одним словом — змеюка, которая будет представлена на автосалоне в Лос Анджелесе.


Под капотом красавца работает «прежний» 600-сильный агрегат с рабочим объёмом в 8,4 л и максимальным крутящим моментом в 760 Нм, где силовая передача осуществляется с помощью шеститсупечатой механики на задний привод — всё про прежнему. Разгон до «сотки» — меньше чем за четыре секунды, а максимальная скорость составляет почти 310 км/ч.

Не смотря на базовый «силовик», основные изменения новинка приобрела в кузове и салоне, где методом долгих диет было потеряно до 36 кг массы.

Например было решено лишить Viper дорогостоящей ауди-системы, вес которой составлял аж 18 кг. Потом лишили ковриков в салоне и обивки в багажнике, поменяли серийный сиденья на более спортивные и лёгкие, заменили дверные панели, а также полностью лишили моторный отсек шумоизоляции. И того — 36 кг.

Кузов — жесть! Типичный для «вайпера» капот с воздушными карманами, мощный фронтальный спойлер и гигантское анти-крыло в хвосте, делают сию новинку полностью неподражаемой, а если ко всему добавить ещё и экстремальный окрас в ярко-красный с чёрным, то вообще — просто красавчег.

Что касается модернизации ходовой части Viper SRT10 ACR, то здесь была предложена винтовая подвеска от мастеров «KW», позволяющая настраивать себя в нескольких режимах, пара распорок, высокопрочная тормозная система и эксклюзивные 20-дюймовые диски в чёрной оптике, оборудованные шинами Michelin.

Напомним, что официальная премьера «змеюки» состоится на автосалоне в Лос Анджелесе в ноябре. Вывод на рынки планируется в середине 2008 года. Примерная стоимость Dodge Viper SRT10 ACR будет составлять чуть меньше 100 000 долларов.

[odooleg]

Новая Skoda Superb

На моторшоу в Женеве(в начале марта текущего года) запланирована мировая премьера флагманского седана Skoda Superb.

По предварительной информации, новинка будет построена на удлиненной платформе автомобиля Volkswagen Passat. Длина седана Superb нового поколения составляет 4838 миллиметров, а ширина - 1783 миллиметра, что соответственно на 35 и 18 миллиметров больше, чем у предыдущего поколения модели. Также стоит отметить, что седан станет на восемь миллиметров ниже своего предшественника, а его колесная база будет на 52 миллиметра больше, чем, например, у VW Passat и достигнет 2761 миллиметра.

Ожидается, что новая Skoda Superb получит широкую гамму двигателей мощностью от 105 до 260 лошадиных сил, которые в зависимости от модификации смогут работать в паре с механической, автоматической или роботизированной коробкой передач DSG.

Помимо этого, в качестве опций для новинки будут предлагаться адаптивные фары головного света, климат-контроль и система помощи при парковке, уже устанавливающаяся на модель Touran. Эта система сама способна найти подходящее место для парковки, а также самостоятельно поворачивать руль на нужный угол, используя показания различных датчиков.

На европейском рынке новое поколение Skoda Superb появится в продаже летом текущего года. Цены на этот автомобиль пока не сообщаются.

[zugan]

Высокопоставленный источник в компании Subaru сообщил журналистам британского издания Autocar о том, что в Европе (в частности, в Англии) будет выпущена Subaru Impreza WRX с дизельным двигателем.

Дизельные двигатели Subaru были представлены совсем недавно на автошоу в Женеве. Новая 2,0-литровая горизонтально-оппозитная силовая установка, мощность которой составляет 150 л.с., а крутящий момент достигает 350 Нм, будет устанавливаться на модели Subaru Legacy и Subaru Outback. В дальнейшем этим же двигателем будут оборудоваться еще два автомобиля — Subaru Impreza и Subaru Forester.

Предполагаемый форсированный дизельный двигатель, которым могут оснастить «заряженную» модификацию модели Impreza — Subaru Impreza WRX, должен развивать мощность в 200 л.с. Причиной разработки этого агрегата стало увеличение в Англии налогов на загрязняющие окружающую среду автомобили, ведь бензиновые турбодвигатели выделяют больше CO2 по сравнению с современными дизельными.

Стоит отметить, что Subaru Impreza WRX с 2,5-литровым бензиновым двигателем развивает мощность в 230 л.с.