Likes Likes:  0
Dislikes Dislikes:  0
Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 43

Тема: Установка газового оборудования

  1. #1
    COAST Racing Аватар для KecTep
    Регистрация
    12.11.2004
    Возраст
    33
    Сообщений
    12

    Exclamation Установка газового оборудования

    В Солнечногорске открылась мастерская по установке итальянского газового оборудования (LOVATO, TARTARINI) на автомобили отечественного и зарубежного производства.
    Расценки:
    -карбюраторные двигатели - 8500 рублей;
    -инжекторные двигатели - 10000 рублей.
    Цены могут меняться в зависимости от конфигурации комплектуюших(цены приведены на оптимальные конфигурации)
    Также выдается перечень необходимых для ГИБДД документов.
    Плюсы эксплуатации авто на газовом оборудовании:
    -высокая экономичность(на 1000 км около 700 рублей)
    -меньший износ двигателя, значительно повышается ресурс(вследствие того, что газ, в отличии от бензина не детонирует, вследствие чего снижается нагрузка поршневую в целом)

    контактный телефон: +7(926)284-3282 - Вячеслав.

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    29.07.2004
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KecTep
    В Солнечногорске открылась мастерская по установке итальянского газового оборудования (LOVATO, TARTARINI) на автомобили отечественного и зарубежного производства.
    Расценки:
    -карбюраторные двигатели - 8500 рублей;
    -инжекторные двигатели - 10000 рублей.
    Цены могут меняться в зависимости от конфигурации комплектуюших(цены приведены на оптимальные конфигурации)
    Также выдается перечень необходимых для ГИБДД документов.
    Плюсы эксплуатации авто на газовом оборудовании:
    -высокая экономичность(на 1000 км около 700 рублей)
    -меньший износ двигателя, значительно повышается ресурс(вследствие того, что газ, в отличии от бензина не детонирует, вследствие чего снижается нагрузка поршневую в целом)

    контактный телефон: +7(926)284-3282 - Вячеслав.
    От себя добавлю:
    1. Дикие проблемы с холодным запуском зимой
    2. Значительное снижение мощности двигателя
    3. Увеличение массы автомобиля
    4. Уменьшение объема багажника
    5. Геморрой в ГИБДД
    6. Геморрой с поиском заправок
    7. Относительно призрачная экономия (цены на пропан сейчас не многим ниже 92-го, причем расход газа проц на 10ть выше+ стоимость оборудования+ великая вероятность кривой настройки)

    ЗЫ Метанчиком не балуетесь? Я бы попробовал эксперимента для.

  3. #3
    Модератор Аватар для YAN
    Регистрация
    04.07.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,070

    Arrow

    Цитата Сообщение от Пулеметов
    От себя добавлю:
    1. Дикие проблемы с холодным запуском зимой
    2. Значительное снижение мощности двигателя
    3. Увеличение массы автомобиля
    4. Уменьшение объема багажника
    5. Геморрой в ГИБДД
    6. Геморрой с поиском заправок
    7. Относительно призрачная экономия (цены на пропан сейчас не многим ниже 92-го, причем расход газа проц на 10ть выше+ стоимость оборудования+ великая вероятность кривой настройки)

    ЗЫ Метанчиком не балуетесь? Я бы попробовал эксперимента для.
    От себя добавлю:

    1. По поводу запуска - у тебя есть полный выбор на чём ездить или заводиться, на газе или бензине. Тумблер для этого и поставили. А заводить авто на газе при низких температурах не рекомендую, ибо в процессе испарения его температура ещё более понизится и возможно образование конденсата. Я завожу на газе если t двигателя выше +40..+50. Проблем не обнаружил.

    2. Мощность можешь значительно снизить, при этом значительно сократишь расход газа. А можешь и повысить мощность (по сравнению) с бензином. Но он тогда будет улетать "только в путь". Я на своём LOVATO открутил так, что никакой разницы по динамике ты не заметишь! Если не веришь, могу устроить тест драйв.

    3. Масса на 40-50 кг увеличится. Считай что 1 пассажира ты теперь всегда катаешь в багажнике.

    4. Использование тороидальных баллонов позволяют установить газовые баллоны на место запасного колеса.

    5. Геморрой в ГИБДД (кстати, их на днях переименовали в ДОБДД) был есть и останется. Есть у тебя ГБО или нет - геморрой будет. А сертификат и лицензия для того и выдаётся на месте установки, чтобы минимизировать вклад ГБО в общую гемоородидальную обстановку.

    6. Нельзя быть частично беременной! Если экономия есть, значит она есть. 1л 95-го стоит 15,4р, 1л. пропана стоит 8,5р. Если почти 7руб за каждый заливаемый литр топлива - это для Вас совершенно неощутимая экономия, то Вам действительно не стоит устанавливать ГБО.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    29.07.2004
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    2. Мощность можешь значительно снизить, при этом значительно сократишь расход газа. А можешь и повысить мощность (по сравнению) с бензином. Но он тогда будет улетать "только в путь". Я на своём LOVATO открутил так, что никакой разницы по динамике ты не заметишь! Если не веришь, могу устроить тест драйв.
    Не верю. Пропан никогда не даст мощности больше чем бензин. Иначе бы весь мир ездил на пропановых машинах с пропановыми двигателями.

    3. Масса на 40-50 кг увеличится. Считай что 1 пассажира ты теперь всегда катаешь в багажнике.
    Сомнительное удовольствие
    4. Использование тороидальных баллонов позволяют установить газовые баллоны на место запасного колеса.
    ++++++Круто! А запаску на крышку багажника? Как у жипа? Или вообще без запаски? Тогда флаг в руки.
    5. Геморрой в ГИБДД (кстати, их на днях переименовали в ДОБДД) был есть и останется. Есть у тебя ГБО или нет - геморрой будет. А сертификат и лицензия для того и выдаётся на месте установки, чтобы минимизировать вклад ГБО в общую гемоородидальную обстановку.

    6. Нельзя быть частично беременной! Если экономия есть, значит она есть. 1л 95-го стоит 15,4р, 1л. пропана стоит 8,5р. Если почти 7руб за каждый заливаемый литр топлива - это для Вас совершенно неощутимая экономия, то Вам действительно не стоит устанавливать ГБО
    ++++Не надо сравнивать литр пропана и бензина. Пропана расходуется по определению больше- мин на 10 проц. Если посчитать по моей тачке то при идеально настроенном ГБО я буду экономить около 50 руб на сотню по трассе или в среднем около тыщи в месяц. Нормальное оборудование с нормальной установкой (скажем я в обслуживание ГБО не буду вкладывать ни копья(что крайне маловероятно) окупится через ПОЛТОРА года. Еще через полтора года я смогу сказать, что сэкономил на всей этой беде 600 долларов. 600 баксов выгоды за три года эксплуатации. При этом я теряю в мощности, в объеме багажника, приобретаю гемор с поиском заправок, холодным запуском итп итд. Не проще ли купить машину, которая просто меньше жрет?

  5. #5
    Модератор Аватар для YAN
    Регистрация
    04.07.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,070

    Arrow

    Цитата Сообщение от Пулеметов
    ...Пропан никогда не даст мощности больше чем бензин. Иначе бы весь мир ездил на пропановых машинах с пропановыми двигателями.
    Не забывай, октановое число газа выше чем у бензина. Оно равно 103..106

    >Считай что 1 пассажира ты теперь всегда катаешь в багажнике.
    Сомнительное удовольствие
    Это обычная констатация факта. Что касается меня - я 60% катаюсь один, 30% с одним пассажиром. Мне 50 кг особо не утянут


    ++++++Круто! А запаску на крышку багажника? Как у жипа? Или вообще без запаски? Тогда флаг в руки.
    К чему такие резкие высказывания? Тебе важен каждый куб. см. багажника? ВЫкинь запаску и купи докатку. У меня запаска валяется в багажнике. А если и потребуется перевезти что-нибудь крупногабаритное, то я её или подвину или выложу на полдня. Криминала не случится!


    Если посчитать по моей тачке то ... Не проще ли купить машину, которая просто меньше жрет?
    А если считать по мне, то я за год проезжаю чуть больше 30 т. км. Это всё равно что в месяц около 2,5т. Если принять расход бензина за 8л/100 км, то я покупая АИ95 по цене 15,4 тратил бы в среднем в месяц 200л*15,4 = 3080 руб. Покупая на 10% больше газа сумма получается 200л*1,1*8,5 = 1870 руб. Ежемесячная экономия составляет 1200р. А это значит, что ГБО у меня окупится к весне (я его ставил в августе). То есть к весне я могу сказать, что оно у меня стоит бесплатно!

    Это всё прямые подсчёты. Есть ещё и косвенные достоинства:

    В газе нету примесей серы и свинца, которые встречаются в бензине, следовательно недешёвые лямбда зонд и нейтрализатор будут служить дольше. Если у тебя инжектор, то не обращай внимания на этот абзац.

    Газ сгорает полностью, отсутствие нагара на свечах, клапанах и поршнях позволяет свечам и маслу служить в 2 раза дольше, а так как он поступает в цилиндры уже в газообразном состоянии (к тому же он легче смешивается с воздухом), то он не смывает масляную плёнку со стенок цилиндров и не разбавляет масло в картере.

    Более медленное сгорание хоть и трубует изменения УОЗ (например, сменой прошивки), но это обновременно обеспечивает более ровную работу двигателя, снижение нагрузок на колен. вал и поршневую группу.

    В газе нету катализаторов разрушения металла и он более экологичен.

    И я ни в коем случае не агитирую ГБО для всех и на все случаи жизни.
    Вам не следует ставить ГБО, если:
    1. Вы ездиете на автомобиле очень мало.
    2. За те нечастые поездки ваш авто забит под завязку.
    3. Вы планируете продавать автомобиль в ближайшие полгода.
    4. Вы не сторонник долговременных вложений средств.

  6. #6
    www.unhooked.ru Аватар для digiTALker
    Регистрация
    07.07.2004
    Возраст
    43
    Сообщений
    318

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пулеметов
    Если посчитать по моей тачке то при идеально настроенном ГБО я буду экономить около 50 руб на сотню по трассе или в среднем около тыщи в месяц.
    Расчеты в студию!!!

  7. #7
    приват-доцент Аватар для McLeod
    Регистрация
    04.07.2004
    Адрес
    Сидней
    Возраст
    47
    Сообщений
    142

    По умолчанию Установка ГБО...

    Летом у меня возникло желание установить на автомобиль ГБО. Автомобиль - Субару Импреза 1999 года выпуска. В Зеленограде в "АльфаАвтогаз", что расположен около Мака, мне объявили за комплект оборудования с установкой и баллоном объемом 55 литров 22000 рублей. Согласитесь, что немного крутовато за газовое оборудование. Давайте считать экономический эффект... Стоимость газа (пропан - бутан) сейчас составляет 9 рублей за литр (цены АЗС ЕР на Ленинградском шоссе), стоимость Аи-92 - 14 рублей. В месяц я проезжаю, в среднем, около 4000 км. Исходя из расчета, что средний расход бензина составляет 10 л/100 км (шоссе - город), а газа - на 15 - 20 % больше, т.е. 12 литров. Считаем... Стоимость бензина на 100 км составляет 140 рублей, газа - 108 рублей. Значит стоимость расходов на топливо в месяц составит: для бензина - 5600 рублей, для газа - 4320 рублей. Экономия в месяц составит 1280 рублей. Делим 22000 рублей на 1280 рублей и получим срок окупаемости 17 месяцев, т. е. 1 год и 5 меяцев, почти полтора года, если учесть погрешность расчетов. Я эксплуатирую автомобиль порядка 2-х лет, потом ищу новый... Для меня эта овчинка не стоит выделки. А если учесть все минусы, перечисленные выше, то ГБО задаром не нужно. Кроме того, не забывайте такой существенный недостаток, как прогоревшие клапаны, так как двигатель изначально не предназначен для работы на газе. А происходит это в среднем через 60000 км пробега на газе. Вот и получается, что как только через полтора года Ваше ГБО окупилось, Вы попадаете на довольно недешевый ремонт системы газораспределения. Все вышенаписанное относится только для иномарок, так как для ВАЗов и оборудование вдвое дешевле, и стоимость ремонта существенно ниже. Хотя сейчас из Японии начали идти машины, работающие только на газе. Может стоит приобрести такую? Хотя учитывая наши климатические условия - это представляется сомнительным. Замучаетесь с холодным пуском...
    Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
    Константин Цзю.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    29.07.2004
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от digiTALker
    Расчеты в студию!!!
    А чё тама считать. Расход на 92-м у меня в среднем около 15 литров на сотню. (газа будет около 17-ти). Итого 210 отнимаем 153= 57 рублей эффекту. Ради этого уродовать авто нет смысла. Другое дело метан (это то что в кухне из плиты идет)- правда его отпускают не в литрах а в кубах. В среднем один куб эквивалентен одному литру бензина. Стоит один куб метана- 4 рубля!!! Плюс нет проблем с холодным запуском да и машина резвей, нежели на пропане. Единственный минус- тяжелые баллоны (там под 200 атм)- от 70 до 100 кг. Но тут РЕАЛЬНАЯ экономия. Умельцы вообще сами делают компрессоры и ездят на халяву.

  9. #9
    www.unhooked.ru Аватар для digiTALker
    Регистрация
    07.07.2004
    Возраст
    43
    Сообщений
    318

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пулеметов
    А чё тама считать. Расход на 92-м у меня в среднем около 15 литров на сотню. (газа будет около 17-ти). Итого 210 отнимаем 153= 57 рублей эффекту.
    чёта я совсем тупой встал, откуда мерутс яцифры 210 и 153

  10. #10
    приват-доцент Аватар для McLeod
    Регистрация
    04.07.2004
    Адрес
    Сидней
    Возраст
    47
    Сообщений
    142

    По умолчанию Установка ГБО...

    1 литр бензина (Аи-92) стоит 14 рублей, а один литр газа (пропан-бутан) стоит 9 рублей. 15 литров бензина умножаем на 14 рублей и получаем 210 рублей, а 17 литров умножаем на 9 рублей и получаем 153 рубля.
    Чтобы подняться, нужно обязательно упасть...
    Константин Цзю.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Жителям Солнечногорска проводят техобслуживание газового оборудования
    от Информатор в разделе Солнечногорск в сети Интернет
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.09.2020, 10:50
  2. Жителям Солнечногорска напомнили о проверке газового оборудования
    от Информатор в разделе Солнечногорск в сети Интернет
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.07.2020, 00:43
  3. Жителям Солнечногорска напомнили о проверке газового оборудования
    от Информатор в разделе Солнечногорск в сети Интернет
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.07.2020, 10:00
  4. В Солнечногорске провели рейд по проверке газового оборудования
    от Информатор в разделе Солнечногорск в сети Интернет
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.03.2019, 11:40
  5. Установка газового котла
    от юкас в разделе Дом и дача
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.09.2010, 23:49

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Top.Mail.Ru