Помогите советом по электрике

[ANDERson]

Народ помогите!!!! Моя ласточка окончательно загибается дело в том что на подсосе и во время движения стрелка вольтметра начинат сначало дергаться а потом вообще падает в ноль и мотор глохнет бывает что упадет и в мгновение поднимится на прежнее место мотор не успевает заглохнуть чихает и возврощается к прежней работе но так бывает крайне редко. Доехав до дома от работы (километров 7), раз 7 заглох (заводится с пол оборота), у дома решил испытать включил свет в салоне, печку на всю и ближний свет, автомобил заглох для верности проверил, после включения всех потребителей глохнит. Но даже если она только заведена ничего не включено мотор работает как часы и тут вольтметр падает в ноль и авто глохнет, заводишь, через определенный промежуток времени опять та же картина.
Подскажите пожалуйста почему падает напряжение буквально на секунду (глохнет), а потом опять появляется и при включение всех потребителей напряги не хватает (глохнет).... С чего начинать коммутатор, катушка или проводка, а может еще что то....
Не могу без ласточки без своей((( Авто ВАЗ 21083 карб.

[Leshik]

чего начинать коммутатор, катушка или проводка, а может еще что то....

С Аккумулятора. Проверь контакты.

[ANDERson]

От аккума все провода чистил недели две назад....

[Stalker]

Есть возможность тестером (с вольтметром) замерить напряжение на АКБ? Желательно это сделать:
1. просто напряжение на акб.
2. без нагрузки (на ХХ, без потребителей),
3. с нагрузкой (на ХХ, включить свет/печку/музыку...).
Это чтобы не гадать и не покупать новый акб (может и не в нем дело).
Хотя, кмк, дело тут не в связке акб/стартер/генератор, а в коммутаторе или в катушке. У нас на "шестерке" было что-то подобное, вылечилось заменой катушки.

[ANDERson]

Электрик разобрался в чем дело, оказалось на ТАЗе стояла неработающая сигналка, а тут вдруг как заработает, да как включит блокировку двигателя.... Осталось выяснить как ее отключить, книжки нет, сигнелку ставил еще прежний хозяин,я купил уже с неработающей...((( ALLIGATOR LX-990 мож у кого такая же?

[ALASTOR]

отключи сигналку, снеси ее нафик. Если хочешь хочешь сохранить ее попробуй поискать инфу по программированию ОС в инете на автофорумах, 100% поможет.

[ANDERson]

Я бы рад вырвать ее с корнем, но не могу пожертвовать центрзамком очень уж привык, да к тому же старый хозяин ключи от дверей посеял, будь он не ладен.

[ALASTOR]

Значит ищи матчасть и перепрограммируй функции. В сервисе скорее всего скажут меняй сигналку.

[Triks]

Инструкция на твою сигналку.

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/lx-990/lx990m.htm


Тебе нужно:


Вход в режим программирования:

• Снимите систему с охраны.
• Включите зажигание.
• В течение 3 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 длинный сигнал сирены.
• В течение 3 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.
• В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции № 1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.

Каждый раз, когда Вы входите в режим программирование той или иной функции (даже если Вы при этом хотите сразу же перейти к следующей функции), СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с номером функции и Вы услышите один или два сигнала сирены, показывающих состояние этой функции. После сигналов сирены Вы можете либо:

1. изменить состояние данной функции (нажав Кнопку 1 передатчика). При этом Вы опять услышите 1 или 2 сигнала сирены, подтверждающих новое состояние функции.
2. перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель Valet)
3. выйти из режима программирования (например, включив зажигание).

Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 15 секунд, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены.


Программирование функции № 16

1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 16. СИД начнет мигать сериями из 16-и вспышек через паузу.
2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 16 (1 сигнал - функция пассивной блокировки двигателя включена, 2 сигнала - функция пассивной блокировки двигателя выключена).
3. Для изменения состояния функции № 16 нажмите Кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 17

Делается все элементарно. Заходишь в программипрование. Затем кнопкой валет выбираешь функцию 16 и жмешь на брелоке кнопоку 1. Следует 1 или 2 сигнала сирены. Ждешь секунд 10-15 и сигналка сама выходит из режима программы. Кстати по умолчанию пассивная блокировка включена Блин как все однотипно...

[ANDERson]

Сигналку сделали, спасибо Triks'у за инструктаж... но проблема не кончилась авто проболжает глохнуть тогда когда захочится, теперь то я уверен что это происходит из за резкого падения напряжения. Стрелка вольтметра переодически резко подергивается в сторону нуля (миллиметров на 3-4) от своего обычного положения, а бывает что резко падает в ноль вот тогда то мотор и глохнит, а бывает резко упадет и обратно поднимится мотор заглохнуть не успевает... Вопрос почему дергается напряжение???