Хочу купить авто...

[ЛеТуН]

Первый раз в жизни собираюсь брать автомобиль. Буду брать в РОЛЬФе. Подскажите, спецы, кто уже не раз покупал, на что следует обратить внимание, что спросить на что особо обратить внимание... Короче, что б как лоха чтоб не развели...

[-MAN-]

Из доп. оборудования бери только то что нужно тебе, а не то что навзявают. Если в крелит то не обязательно ставить замок капота, коробки, сигнализацию. Будут спорить-пусть покажут правовой документ на который опираются. Коврики и брызговики купишь на авторынке в три раза дешевле. На гарантию не влияет.
P.S. В Рольфе не обслуживайся если не хочешь портить себе нервы.

[Partizan]

P.S. В Рольфе не обслуживайся если не хочешь портить себе нервы.

Не согласен, Ролф одна из немногих компаний где реально отвечают за качество выполненных работ. Там после обслуживания идёт обзвон клиентов Call - центром (независимая организация). И задаётся порядка 30 вопросов для выяснения удовлетворённости клиента обслуживанием. Это достаточно сильно влияет на зарплату мастера-консультанта. Соответственно если клиент получил много негатива, то и мастер (работник курирующий а/м в ремонте), получает меньше деньжат. Единственно, там конечно сильно завышены цена на запчасти, кроме наверное моторного масла (оно там как правило Мобил-1 вязкостью 0w40 и реально буржуйское бочковое). А доп. оборудование можешь там не ставить, кроме сигналки и защиты картера (если некорректно установлена сигналка можешь слететь с гарантии по электропроводке, а если защита не Рольфовская то будешь платить на ТО за каждый съём-установку). Лично я отработал на Ролф - Диаманте (Мицубиши) 4 года (до августа 2007г). Про Химки ничего сказать не могу.

[MeL]

ЛеТуН, ты бы хоть потрудился указать марку авто, в Рольфе продаются машины от "Пежо 107" и "Форд Фиеста" до "Мерседеса G класса" и "Ауди S8", соответственно и советы могут быть разными.
Если в "Фиесте" можно и без кондиционера потусить, то в "Геленвагене" без 4-х зонного климат-контроля тебя сочтут за жмота

Странный народ... подскажите то, не знаю что...

[Vasfar]

Соглашусь, с Melом в том плане, что обычно люди определяются с маркой и моделью авто, а уж потом с дилером..К автору вопрос: с чем, если не секрет, связано такое предпочтение Рольфу? Нексколько раз бывал там (как потенциальный покупатель), более менее подобие какого-то обслуживания и внимания на меня снизошло лишь в салоне Мazda..во всех остальных (я о Химкинских конечно же) полный игнор, даже после того, как я в полный голос говорил о том, что приехал с деньгами купить из наличия что-нибудь..

[Leshik]

Последний ТО моей мицубиси в рольфе обошелся почти в 10т. руб.. Поменяли масло, фильтры и пер. стабилизаторы. Имхо - дороговато.

[PleVal]

...

конкурентов давим?
Мажор тоже не подарок в плане продажи, как выяснилось. Посмотрим, как сервис...

ПО поводу советов - открываешь форум клуба выбранной модели. Там все и найдешь: как и где покупать, на что смотреть.

[vahmyrka]

Внимание при покупке нужно обращать только на автомобиль, установки оплаченного Вами доп. оборудования и правильности оформления документов.

По порядку: Авто нужно изучить «от и до» на наличие дефектов лакокрасочного покрытия, целостности обшивки и салона, работоспособность электрики и т.д. так как после Вашей подписи в акте передачи претензии не примут (прямая аналогия покупки авто вторичного рынка).
Про установку доп. оборудования можно говорить очень многое… устанавливать на стороне сигнализацию на 101% глупо! Гарантия автоматом будет снята на электрику и как следствие на двигатель авто, так как любой мало-мальски грамотный мастер Вам докажет что всё что угодно могло произойти именно из-за этого… Установка защиты картера «на стороне» так же не выгодна, как уже писалось выше, будет оплачиваться установка-съём при смене масла и иных работах, что попросту выгоду загонит в тупик на первом ТО. Про установку механических противоугонных систем решение только Ваше, уверены что «любимец» не уедет без Вас на утро после покупки, значит она лишняя… Страховка Авто КАСКО при покупке за «нал» опять же личный выбор каждого, но при ДТП (пока авто стояло на стоянке либо скрылось)или угоне никто Вам ущерб не возместит… Единственное более менее выгодное приобретение на стороне, это коврики и резина…

Документы и договора нужно изучать особо тщательно! Любая ошибка в Ваших личных данных и спокойствие Вам будет только сниться… экспертизы и споры в доблестном ГИБДД станут обыденностью…

Обслуживание в Рольфе, на мой взгляд не плохое. В мажоре ещё год назад было всё на более высоком уровне, а сейчас скатилось на уровень «чурка-моторссс»!!! Мнение не только моё, но и бывших его клиентов, коих знаю по автоклубам и лично. (расписывать что и как думаю не к месту) Стоимость работ у официальных дилеров по Москве ОДИНАКОВА!!! (рольф, мажор, Нью-Йорк моторс и т.д. ) При произведении их «на стороне» автоматом можете забыть про гарантию, что просто глупо

P.S. При покупке своего авто, стоимостью 30 туе, на доп. было потрачено 4 тысячи… установка сигнализаций, мех защита капота, коробки, пороги (внедорожник), и немного полезностей На мой взгляд это оптимальные и оправданные затраты…

[mercs]

По порядку: Авто нужно изучить «от и до» на наличие дефектов лакокрасочного покрытия, целостности обшивки и салона, работоспособность электрики и т.д. так как после Вашей подписи в акте передачи претензии не примут.....

А как же новый закон "о правах потребителя на технически сложные изделия"??? Сейчас вроде по истечению 14 дней можно обменять приобретенный автомобиль на анологичный или потребовать возврат всей суммы денег.... Неужели за этот срок невозможно выявить явный брак авто даже по тойже электрике или лакокрасочному покрытию, не замеченных при покупки авто?

[PRO100]

А как же новый закон "о правах потребителя на технически сложные изделия"??? Сейчас вроде по истечению 14 дней можно обменять приобретенный автомобиль на анологичный или потребовать возврат всей суммы денег....

Закон работает на 100% 2 января купили авто, 3 вернули, с учётом праздников 17 вернули деньги.