Тогда Hyundai Verna (от 358) или Accent ( от 293 ) или Chevrolet Aveo ( от 311 ) или Lanos ( от 256)
А поддержанную, тут через знакомых лучше...
Тогда Hyundai Verna (от 358) или Accent ( от 293 ) или Chevrolet Aveo ( от 311 ) или Lanos ( от 256)
А поддержанную, тут через знакомых лучше...
.
Чушь!
Автосервис в Зелике на Ленинградке. НИ РАЗУ не задерживали ТО по причине отсутствия запчастей. Покупая новое авто - получаешь предпродажную подготовку. Далее каждые 15 000 км - ТО. Стоимость ТО около 4000 рублей. Это у какой иномарки ТО дешевле? Вроде как Логан по прошлому году лидирует по дешевизне обслуживания.
Далее. У какой иномарки гарантия на ходовую часть до 200 000 км??? НЕЗАВИСИМО от времени эксплуатации. А?
(в сторону о ВАЗах. Откатался на двух новых семёрках: одна прошла 340 000 км без капремонта, вторая 150 000 и ещё катается... И первая и вторая попадали в сервис ПОСЛЕ 50 000 км пробега. НИЧЕГО не подкручивал после покупки. Случайность?)
Народ! Я вот кстати, не обсуждаю то, на чём не ездил... И ничего не болит. (намёк)
О печке. В Логане 1,6л печка имеет пять режимов: вперёд - вперёд+ноги - ноги - лобовое+ноги - лобовое. За две зимы ниразу в Логане не замёрз. Езжу КАЖДЫЙ день.
Подушки безопасности. В базовой комплектации - подушка водителя. Как дополнительная опция - подушка пассажира (цена вопроса около 100 у.е., если мне не изменяет память).
Зри в корень! (с) Козьма Прутков
Всё, что я пишу в форуме - моё личное мнение. Не более.
300000 за такое ведро??? Если бы был капитал 230-240, то еще можно подумать т.к. такие машины покупают не для комфорта и явно с не большой комплектацией, а за 300 лучше Акцента или Авео наверное сейчас врядли найдутся по цена/качество.
Я хочу тебя нежно, тревожно, безбожно, я хочу тебя видеть, но… невозможно!
Я хочу тебя нежно, тревожно, безбожно, я хочу тебя видеть, но… невозможно!
Я люблю не деньги, а то, что на них можно купить!
Тема развивается абсолютно логично для этого форума-на следующей странице вообще забудут про что Eclipse спрашивала.
Мне нечего сказать про Логан конкретного.У меня нет желания навязывать человеку автомобили, которые нравятся мне.Поездки пассажиром на Логане
меня вполне устроили.Ни в коем случае нельзя сравнивать этот автомобиль с Гольф2,как это делает человек с головой барана на аватаре.Не корректно
сравнивать автомобили только по цене,не принимая во внимание например обьем двигателя,комплектацию или размер салона.Абсолютно не стоит слушать мнение людей, сравнивающих автомобиль с ведром и руководствующихся мнением таксистов.
По теме могу сказать, что прежде всего автомобиль должен нравиться Вам,и что приобретая новый автомобиль Вы получаете гарантию производителя,и все о чем Вам необходимо позаботиться это выбор дилера,с которым не возникнет проблем по гарантийным обязательствам.В этом Вам с удовольствием помогут на профильных ресурсах.
Удачи в выборе авто!
История моего выбора.
Встал вопрос покупки авто, нового авто. Бюджет 300000р.
Варианты:
Логан, Ланос, Гетс, Приора, Авео, Акцент. Форд за такие деньги существует только в прайсе.
Логан понравился всем, кроме торпеды (както не приятно прыщавая).
Ланос не понравился ни как (внешне и внутренне)
Гетс отличная машина которой в комплектации за 300000 нет в продаже.
Авео очень понравилась но комплектацию за 300000 ждать 9 месяцев и тогда может быть.
Акцент = Приора для меня на одной ступени. В продаже за один день в салонах не нашел Акцента за 300000.
Пришлось купить Приору.
Из росавтопрома это лучшая машина (по опыту использования тазиков 07, 099, 10, 15), кстати согласен с Вороном, все эти машины были новыми и не ломались до 120000 км пробега - далее статистики не вел так как не ездил.
Так, что потратьте время на поездку в салон и посидите или покатайтесь на разных машинках и поверьте одна из них Вас сама выберет . И основное:
Новая машина - гарантийная машина.
Б\у но, что тут сказать - как повезет.
краткость - (любовница), талант - (друг)
я бы тоже посоветовал этот вариант. Как уже писал выше, на работе 5 логанов и один гетц, так вот за него всегда борьба у водителей идёт, да и нам (сотрудникам) всем больше нравица, когда нас на гетсе отправляют на задание. Хотя у нас он 1.1 и то пуляет, а вот 1,4 для него будет вполне. Согласен, что гетц поменьше логана, но я всегда езжу на переднем пассажирском сиденье, так сужу только с этой стороны.
Но, опять же, главный момент, определись! - нравица ли тебе самой эта машина. Считаю (имхо, конечно же), что одним из важнейших критериев в выборе автомобиля является твоя к нему предрасположенность. Сам недавно сменил авто. Некоторые мои друзья не поддерживают мой выбор, считая что за эти деньги я мог бы купить более достойное (по их мнению) авто. Но мне нравица именно эта машина, мне приятно видеть её каждый день заходя в гараж, приятно каждый раз садиться за руль... Вобщем, это мой выбор.
Ну и напоследок - почитай отзывы реальных обладателей Логана, но не торопись с выбором. Удачи!
ИМХО Логан именно, как машина для работы)
Самое оно для таксистов. Хотя сидеть в ней на пассажирском месте куда приятней, чем на жигулях) Я советую Гетц, слышал от знакомых - очень неплохая машинка)
Кстати, рекомендую почитать:
Рено Логан - за и против!
Краштест Логана
И оч. важная проблема Логана - ржавчина
Удачи в выборе! =)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)