Рено Логан - все за и против.

[Eclipse]

Уважаемые господа автомобилисты!

Долго рылась на форуме в поисках подобной темы, но нашла только обрывочную информацию.

В общем, хотелось бы послушать тех, кто приобрел и пользует даную машинку, насколько на себя оправдывает по соотношению цена-качество? Страдает ли какими-то специфическими "болезнями" (слабые стороны)? Как быстро у новой машины возникает необходимость в ремонте и запчастях? Насколько реально эти запчасти достать?

Многие автомобилисты считают оправданной фразу "самая хорошая машина - новая". По своей стоимости из иномарок (пусть и Российской сборки) для нас это самый приемлемый вариант по части новых машин. Или же за эти деньги лучше купить иную подержаную иномарку? В общем, владельцы, откликнитесь, поделитесь впечатлениями: стоит ли она того? (еще раз оговорюсь, что речь идет об абсолютно новой машине).

Заранее спасибо.

[Ворон]

Полтора года назад передо мной встала такая проблема. Отечественные машины тогда стоили чуть дешевле 7-8 тысяч у.е. Но за эти деньги можно и покрепче авто найти... Стал искать.
Остановился на Логане. Сразу скажу - езжу много. И каждый день. За полтора года Логан прошел 135 000 км. Подвеска жесткая - дорогу чувствуешь легко. Двигатель не подводил. Машина в целом понравилась - рабочая лошадка! Если Вы катаетесь по выходным по часу-два, то, возможно Вам нужна другая машина. Но, если нужна машина для работы - нормальный выбор за эти деньги.
За полтора года была одна беда - открылся капот на скорости 80 км/час. Капот помялся. Лобовое целое. По гарантии не стал "бодаться"... Но... В следующую зиму был удивлен тому, что замок капота при обслуживании стали чистить и смазывать! Неужели мой случай отработали?
Можете кидаться в меня корками, но мне Логан нравится.
(если Вы проехали на авто за год 20-30 тысяч и не обнаружили неисправностей, то даже спорить с Вами не буду. При таких пробегах и Жигули ходят прекрасно ;) )

[Stalker]

согласен с Вороном - Логан прежде всего рабочая лошадка. Поэтому для начала определись - СКОЛЬКО км за год собираешься наездить? Куда (ориентировочно) собираешься ездить (на работу до Москвы и обратно/по выходным по магазинам, родсвенникам, друзьям/дальние поездки)? Если меньше 20 т.км/год - не советую. У нас на работе пять Логанов, так что поездить на них пришлось (правда в качестве пассажира), но и от водителей наслышан про машину. Ещё у нас есть Хюндай Гетц (двигатель 1.1, мин. комплектация), так вот все водители хотят ездить именно на нем, а не на Логане. Так что стоит задуматься.

[-MAN-]

Болезнь печка-лобовое стекло. Трескается постоянно. Выйду с выходных, на работе спрошу что чаще всего меняют по гарантии. В теории он такой же как Рено Символ, а это единственная машина которая вела себя прилично в отличии от остальных Рено.

[Eclipse]

согласен с Вороном - Логан прежде всего рабочая лошадка. Поэтому для начала определись - СКОЛЬКО км за год собираешься наездить? Куда (ориентировочно) собираешься ездить (на работу до Москвы и обратно/по выходным по магазинам, родсвенникам, друзьям/дальние поездки)? Если меньше 20 т.км/год - не советую.

Скажу так: я не курьер и не таксист, определить ТОЧНО сколько наезжу - не могу. Если машина будет исправна, буду ездить каждый день. Без учета дальних поездок ну тысяч наверно 25 в год будет. Дальние поездки тоже планируются, но не часто - пара-тройка в год, как пойдет (дальние - это примерно от 400 до 800 км в одну сторону). Вот я только не поняла логики: если машинка - рабочая лошадка, почему она должна себя хуже вести при меньшем пробеге? Я понимаю, что имелось в виду не то, что она хуже, а то, что можно выбрать что-то другое. Но:
1. Что другое за такие же деньги?
2. Будет ли это другое за те же деньги новым?
3. Если альтернатива за другие деньги б/у, что быстрее посыпется: новый логан или б/у "альтернатива"?

Я слышала такие недостатки Логана:
- плохая шумоизоляция (многие ставят дополнительную)
- из-за высоты кузова её на дорогах "сдувает" =)
- слишком тонкий материал кузова - не дай Бог авария, мнется как фольга.

МАN - а что с печкой? ломается?

Мне машина нужна для езды, не для понта. По мощностям (1.6 которая) устраивает вполне. Для меня, как для человека далекого от автомобильного ремонта главным критерием является её "неломаемость".

[Ворон]

Это, конечно, банальность, но все в мире относительно.

Шумоизоляция в Логане лучше "классики". Это точно! В Логане можно слушать тихую музыку и разговаривать нормальными голосами. И слышать друг друга. Есть машины гораздо тише, но... за какие деньги?

Если ты не специалист по автомобилям, то не советую брать б/у. Зачем Вам "кот в мешке"?

Про "сдувание". В Московской области нет места, где можно было бы ездить более 100 км/час, не нарушая правил дорожного движения. А на такой скорости НАШИ ветра Логан не "сдуют".

Толщина кузова. Кузов мнётся по одной причине: во время аварии нужно спасти человека, а не сохранить кузов. Так что, "не дай бог" что случится - лучше видеть Вас живыми.

Правильно замечено по мощности. Нужно брать 1,6л.

Есть и ещё достоинства - БОЛЬШОЙ багажник.

[Милочка]

Шевроле Ланос, новая, даже дешевле, а если чуть добавить и на Авео можно наскрести.
Цена/качество одно, но шевроле посимпотичнее вроде, 1.5л. вполне хватит для её веса.

[РЕБЁНОК]

Eclipse, в Логане есть такая особенность - печка греет либо ноги, либо лобовое стекло... Не знаю, во всех ли машинах, но в той, в которой я ездила - именно так. Поэтому зимой не всегда комфортно - либо ноги в тепле, либо лобовое стекло не запотевает.
В то же время машина достаточно высокая и тяжёлая, по колее, которая образуется зимой во дворах, она отлично ездит и заносов не наблюдалось.
С деталями проблемно, т.к. доставка из Франции - долгий ремонт. И достаточно дорогостоящий по сравнению с другими машинами такой же стоимости.
Насчёт "сдувает" - не совсем так, но при сильной буре в любой машине почувствуешь себя не слишком уютно. Если на дороге снегопад и сильный ветер, Логану и правда тяжелее будет ехать, чем той же девятке
PS Это всё со слов человека, который больше года ездит на данной машине и наматывает по 40 тыс. км в год. Часто с ним ездила, поэтому обсуждали "+" и "-" этой машинки.

[Eclipse]

Толщина кузова. Кузов мнётся по одной причине: во время аварии нужно спасти человека, а не сохранить кузов. Так что, "не дай бог" что случится - лучше видеть Вас живыми.

а как мнущийся кузов способствует спасению жизни водителя? И еще - подушки безопасности в логане есть или только как дополнительно установленная опция? Или же нет вообще? На сайте не нашла инфы :(

Eclipse добавил(а) 21.03.2008 в 12:28

С деталями проблемно, т.к. доставка из Франции - долгий ремонт. И достаточно дорогостоящий по сравнению с другими машинами такой же стоимости.

Ну сборка логанов происходит в России, так что, имхо, запчасти и детали должны поставляться вовремя с завидной регулярностью. Если уж на мерседесы запчасти в России есть в свободной продаже (ну это утрировано выражаюсь - на иномарки есть запчасти в России).

А друг новую покупал? Как скоро эти самые запчасти и ремонт понадобились? И по части чего?

И еще

И достаточно дорогостоящий по сравнению с другими машинами такой же стоимости.

А машины "такой же стоимости" это какие? Русские тазики?

[ALASTOR]

Помоему лучше купить подержанную (2-5 года) иномарку Немецкую или Японскую у них качество сборки лучше чем они старше а надежность отличная (Пассат Б5 уже ведро то еще) Французские колымаги хоть и Российской сборки это фигня имхо.