Плюсы и минусы коробки полуавтомата.

[Sincere]

Робот не равняется автомату, но если цель - удешевить машину и при езде не дергать ручку - неплохой вариант. Конечно, смотря на какой машине, потому что отзывы бывают самые противоречивые. Но автомат, конечно, лучше

[Саныч]

Так называемый полуавтомат, не очень хороший выбор, культурно выражаясь! По опыту работы с новыми машинами, на фирме занимающейся их поставками, могу сказать, что не менее 80% новых машин с такой коробкой приходят к нам на фирму уже с неисправной коробкой, некоторые коробки просто рассыпались уже, естественно при отправке в автосалоны это всё чинится, но никто не даёт гарантии что она вновь не даст сбой!

[Psevdonim]

Мультимод, изитроник, типтроник - чем отличаются?

[MaxiM]

Чего не погуглить?
http://www.zr.ru/articles/54250/

[Inter]

Названием =))

[MeL]

Самая надежная КПП - это ручная.
Самая лучшая динамика - у ручной коробки.
Ремонтопригодность - лучше у ручной коробки.
Расход топлива - меньше у ручной коробки.
Транспортировка авто на буксире - быстрее и безопасней с ручной коробкой.
Стоимость - ниже у ручной коробки.

Плюсов - куча!
Есть один минус - передачи надо вручную переключать.

А вот у роботизированной механики - этого минуса нет!
Вывод?
Этот полуавтомат/полумеханика вобрала в себя все плюсы МКПП и АКПП, на данный момент я считаю это очень хороший вариант

P.S. хотя я считаю, что будущее за вариаторами
P.P.S. я ездил год на роботизированной механике, никаких нареканий на то, что это "полу"-автомат. Сейчас у меня "полноценный" автомат, никаких особых преимуществ я не замечаю, даже есть минус - автомат у меня 4-х ступенчатый, а роботизированная коробка была 5-и ступенчатая.
P.P.P.S. всё естессна ИМХО