Опель Астра. Брать - не брать...?

[MeL]

Другое дело когда надо открыть категорию "D" для управления данной техникой, чего ты, собственно, и боишься.

Ну если на крышу "Тойоты Версо" прикрутить ещё 3 сидения, то тогда да, нужна будет категория "D", а так достаточно и "В"
(а ты не знал?)

[mercs]

Очень приглянулась Астра Седан, но вычитал что он собирается только в Польше!!!!!! У кого какие мнения по этому поводу? Взял бы - не взял ну и т.д.

[DiSeL]

Сегодня гонял на Opel'e Astr'e Sedan,очень понравилась,особенно движок 1,8л,салон просторнинький,всё сделанно окуратно,потом поехал в РОЛЬФ посидел в фокусе новом,вообще не понравился,коробка фиговая,врубаешь передачу и как будто можно ещё дальше ручку продвинуть,по кругу фиговый пластик,а под движком,элементарного брызговика нет... Так,что мой лично выбор это Astra, тем более сейчас турбодизельные появляются(ресурс турбины 200000км)

[MeL]

Фокус в какой комплектации был?
На моём и пластик в салоне отличный (я его даже за кожу принял, очень похож) и защита картера есть (то, что ты "брызговиком" называешь), про переключение передач ничего не скажу, у меня автомат.

[Dexter]

Мой выбор Астра. Отличная динамика и комфорт(кто сомневается пусть съездиет на Тест-драйв в Зеленоград в Авантайм).

[mercs]

Народ, интересуют ощущения тех владельцев кто уже приобрел сей девайс.....Сильно ли чувствуются неровности дороги при езде, как быстро привыкли к замороченной системе включения поворотников (и привыкли ли вообще?), что считаете лишним или бесполезным для себя в опциях при выборе комплектации авто? А может кто и ответит: отличается ли авто немецкой сборки хэтчбеков от польских седанов и если что и заметили, то по подробнее, если можно?

[luckipro]

Приветствую!
Недавно приобрел астру, но только 1,6.Считаю хорошим выбором. До сего момента пользовал Форд фокус 1.8, лансер-х, внедорожники-паркетники. В поворотниках не заморачиваюсь, систему придумывают люди, как и мы с вами, так, что ко всему привыкаешь. Предпоследняя машина паркетник-дорожные неровности не чувствовал, но и астра не плохо проглатывает кочки-ямки.
Выбрал астру по размеру и необходимому оборудованию из 4х машин:
тоета аурис-прикольный дизайн особенно панели, но дорого 590 000
мазда 3- сзади места маловато, да и приелась уже на дорогах-цена 550 000
фокус чето показался дорогим, хотя сейчас и не помню цены
астра подошла по всем параметрам, места сзади больше, чем в мазде, дешевле, пробег между то 15 000, экономичный по расходу движок, падушки, климат.
Не маловажно то, что салон не далеко от дома, на т.о. практически без записи!
А в целом машины одного класса мало, чем друг от друга отличаются-выбираете то,что больше нравится!

[Masianja]

опель астра - очень жесткая подвеска, "пятую точку" больно Для немецких дорог, наверно хорошо было бы...

[mercs]

Недавно товарищ купил себе Короллу на ручке. Я попросил у него прокатиться.... Так вот: машина очень понравилась в управлении, тормоза более информативней чем у астры, подвеска глотает неровности и мелкие стыки намного лучше опеля, обзорность супер!!!!! Единственное что не понравилось, то что намного сильнее слышно рев двигателя в салоне(у опеля с этим все впоряде), дизайн интерьера опеля дрючит тайоту во всем (сугубо личное мнение) и кончно же цена......

[UDAFF]

"Версо" - это та же самая "Газель", только с логотипом "Тойота"...... зачем мне это надо?

Паш, ты путаешь Версо с Хайсом. Королла версо - всего лишь слегка раздутая королла и не более того.

п.с. проверь личку.

По теме: У меня у подруги астра 1,6 Изитроник.. сплошное мучение. очень ОЧЕНЬ плохая коробка. В остальном автомобиль действительно отличный. Так что, если автор берет 1,8, то могу поздравить человека с приятной и практичной покупкой.