Бензин стандарта Евро-4

[Stalker]

Ну да, или max + 0.5 л, прозапас

и ещё канистра 4л в багажнике и двухсотлитровая бочка в гараже ))).

по теме. Мне бы больше хотелось увидеть в Сол-ке не Евро4, а просто хороший 95-й, которым будет не страшно заправляться, причем не зависимо от названия заправки.

[antony]

Слушай, а как это определить?
Я вот все лето (1200 км) проездил на 92-м бензине, серы там не увидел и масло чистое

Если бы проехал 10 000 км и сравнил, то увидедел бы разницу.
Нормальный пробег на полусинтетике. От ТО до ТО

antony добавил(а) 21.11.2008 в 20:29
[Мне бы больше хотелось увидеть в Сол-ке не Евро4, а просто хороший 95-й, которым будет не страшно заправляться, причем не зависимо от названия заправки.[/QUOTE]

Стабильное качество может гарантировать только брендовый производитель, имеющий жеские определенные стандарты и элементы контроля.

[Inter]

Я не поменаю почему расход то уменьшается?? =) Заправлял я эти ультимейты. Платиновым свечками пришол ....ц после 15 тыс., поставил обычные заправлялся у нас в Сол-ке проехал 30 тыс... и не задумался о замене.... заправлял 95, а то что там знакомая кого то перешла с 92 на 95 ЭКТООО =)) с тем же успехом можно было перейти просто на 95 она бы заметила разницу...Когда была у меня примера на 92 отказывалась ехать на отрез.... онли 95 какова гавенного качества он Быы не был!! =)

[Arm Breka]

Нормы евро - это стандарты ЧИСТОТЫ бензина, сколько там допускаеться вредных примесей содержаться. Такчто качество бенза и долгожите авто напрямую зависит от этих норм. В нормах Евро4 существенно ниже % примесей влияющих на образование нагара и детонацию... Бензины типо Ультимейт и Экто отличаються от остальных присадками для очистки двигателя и топливной системы. Можно самому при желании подливать в бак такие присадки если очень хочеться. В какой стандарт укладываеться бензик у нас обычно не пишут. Требования закона - древний ГОСТ на уровне Евро 2 или хуже.

[Leshik]

Экто в Пешках есть (заправка на горке в Москву). Заправлял, разницы не почувствовал.

[ALASTOR]

"Нормальный" уровень масла посредине между "min" и "max"(читайте предписания автопроизводителей). Можно и на максимуме, если сальники не жалко. По теме: разницы в бензе не вижу, мой карб. переваривает любой октан (кроме 80го) практически одинаково, отмечу только незначительную разницу в расходе а тяга как и на 92м как у танка и масло для своих 405000км пробега двигло поглощает в пределах нормы. По моему этот "Экто" всеголишь самовнушение, куча присадок и немного бенза. Возможно чтоб поддерживать в спортивной форме новый инжектор он достаточно хорош.

[-MAN-]

[QUOTE=ALASTOR;640046]"Нормальный" уровень масла посредине между "min" и "max"(читайте предписания автопроизводителей).
Читаю предписание. При замене масла в двигателе входит 3.9 литра, что как раз является меткой 'max'. Ни одна машина не выезжает с ТО с уровнем ниже. Эксплуатация автомобиля с пониженым уровнем масла, при выходе из строя агрегата, не является гарантийным.
Написано с мобильного устройства.

[Arm Breka]

У меня в инструкции 4л масла. Залил,поездил, через некоторое время на холодном двигателе проверил уровень - как раз между мин и макс. Доливать не буду...

[ALASTOR]

"Уровень масла в двигателе проверяется на холодном двигателе по специальным меткам на указателе уровня масла. Как правило, это две надписи на указателе: «Мах» и «Min». Нормальный уровень масла должен находиться между двумяметками. При недостаточном уровне масла в двигателе его необходимо долить до метки «max»."

Взято здесь: Ремонт автомобильных двигателей