Альтернативная энергетика (варианты)

[DSP007]

Насчет дров -100% согласен- сейчас рядом с участками все завалено спиленными яблонями-вишнями и строительным мусором типа гнилых досок. Но с пеллетами категорически не согласен- добавляются две стадии - дробления и прессования . Это металлоемкое и шумное оборудование. Имхо ориентируйтесь на газогенераторную печь, способную работать с метровыми обрезками (целую ночь к примеру) , ветками и горючим бытовым мусором. Мини-ГЭС хорошо но не всегда возможно. Вдобавок смотрите - весной вода в дамбе церковного пруда на ЦМИС-е бурлила, а теперь едва сочится- лето жаркое, а болото питавшее каскад прудов (у БАМО) осушили и лесной островок вырубили.

[Alexiy]

Непостоянство и непредсказуемость - основной недостаток почти всех возобновляемых источников. Поэтому для бытовых и общественно-промышленных нужд их удобнее использовать лишь как альтернативу традиционным источникам, основанным на сжигании запасов топлива. Запасы-то планировать легче.

[Rakarskiy]

1) Узбекский ученый, доктор технических наук, ведущий научный сотрудник Научно-технологического комплекса ГУП "Фан ва тараккиет" (Наука и развитие), профессор Джума Хамраев предлагает новый подход к получению энергии, способный спасти человечество от топливно-энергетического голода и экологической катастрофы, передает корреспондент Новости REGNUM По его мнению, если существующий транспорт люди переведут на гидроионно-воздушные генератор-двигатели, полностью будет исключено загрязнение окружающей среды и в полной мере обеспечены энергетические нужды человечества.
"Мною разработан конструктивно новый двигатель-генератор, работающий на углеводородном топливе или на соленой воде. Этот генератор-двигатель, по расчетам, при расходе топлива 0,01 г в секунду (36 г в течение часа) в режиме генератора будет выдавать электрическую энергию 1600 кВт/ч, а в режиме двигателя - 1000 кг силы механической тяги. Экономия топлива в режиме генератора электрической энергии получается в 32.000 раз на единицу мощности по сравнению с аналоговым магнито-гидродинамическим генератором У25 российской разработки. В режиме реактивного двигателя предлагаемое мной устройство расходует в 4.600 раз меньше топлива по сравнению с расходами топлива двигателями самолета ИЛ-18Д. Конечно, блестящие в теории идеи часто разбиваются о практику. Но даже если предположить, что за счет недочета некоторых скрытых или до конца недопонятых факторов реальные результаты составят всего лишь 1% от теоретически предполагаемых, экономия при производстве электрической энергии составит 320 раз, а в реактивных двигателях - в 46 раз", - отметил ученый НИИ Узбекистана.
По его словам, по данной проблеме им написана небольшая монография под названием "Фундаментальные основы электродинамических генераторов электрической энергии и реактивных двигателей". На эту работу получено авторское удостоверение №2515 от 18 февраля 2008 года, выданное Узбекским республиканским агентством по авторским правам, как на научную работу.


2) Для академика Грицкевича это ближайшаяперспектива развития нашего общества без слез из-за неизбежной, якобы, смертиво всемирном потопе.По его патенту, передвижная электростанциямощностью 2-3 тысячи киловатт монтируется в морском контейнере иустанавливается на платформу КрАЗа. Можно также сбросить ее с вертолета влюбой, самый глухой уголок сибирской тайги или таймырской тундры. И 20-25 лет такая электростанция вавтономном режиме сможет освещать и отапливать города, заводы, плантации,фруктовые сады в зоне вечной мерзлоты.

и сколько еще различных изобретений про которые мы не знаем............
alternator-rakarskiy-energy-.jpg

[Alexiy]

очередной вечный двигатель...
даже грустно. Такой бред...
По крайней мере - схема - профанация чистой воды.

[Stalker]

и сколько еще различных изобретений про которые мы не знаем............
alternator-rakarskiy-energy-.jpg

собрал устройство по вашей схеме, но оно почему-то не работает (((. что я делаю не так?

[Step]

но оно почему-то не работает (((. что я делаю не так?

Наверное сопротивления не те поставил.....

[Stalker]

да не ))), вроде всё по схеме, согласно номинала. Наверное надо аккумулятор побольше, а может лучше даже два или три. А можно один в схему ставить, а другой в это время заряжать зарядным устройством в гараже, а потом их менять - тогда всё работает )))))).

[Antuan]

"кономия при производстве электрической энергии составит 320 раз, а в реактивных двигателях - в 46 раз" -отметил ученый НИИ Узбекистана.

Сотрудники НИИ Узбекистана единогласно голосуют за светлое будущее без энергетических кризисов.

26.jpg

[fomich]

собрал устройство по вашей схеме, но оно почему-то не работает (((. что я делаю не так?

Да,на бумаге все сходится..-и как правило-на практике ничего не работает..))!!

[Stalker]

Сотрудники НИИ Узбекистана единогласно голосуют за светлое будущее без энергетических кризисов

Ответ сотрудников НИИ Киргизии -

Вы будете смеяться, потом это будет подтверждаться...зима не будет!!!