240 000 км - полёт нормальный.
Жёсткая подвеска Логана мне даже нравится - это дело вкуса и привычки. Нареканий практически нет. Только мелочи...
240 000 км - полёт нормальный.
Жёсткая подвеска Логана мне даже нравится - это дело вкуса и привычки. Нареканий практически нет. Только мелочи...
Зри в корень! (с) Козьма Прутков
Всё, что я пишу в форуме - моё личное мнение. Не более.
Если коротко: Logan настоящий семейный автомобиль с просторным салоном, предназначенный как для города так и для поездок загород (на рыбалку, на дачу и т.д.).Насчет ржавчины - не уверен, это далеко не у всех, если что, все по гарантии сделают.
Accent - автомобиль однозначно для городских дорог, более быстрый, но и тесный. Оба автомобиля одинаково надежны, проверено таксистами. Вся информация здесь Renault Logan Club - Клуб Автолюбителей Рено Логан и http://www.accent-club.ru/
Ну не знаю, что там с "просветом" (то бишь как его? клиренсом?) у Логанов, но Акцент, конечно же, не предназначен для езды по говнищу или высоким бордюрам. Но Логан тоже не Жып. Насчет тесноты: спереди - параллельноперпендикулярно =) А сзади, как уже писали, разница лишь в высоте потолка (что создает иллюзию просторности). Трое взрослых людей совершенно нормально помещаются в Акценте.
Ну а так - дело вкуса. Нравится - бери и катайся =) Думаю, свои деньги оправдывают обе машинки.
Там все в порядке, прет как танк по бездорожью (в разумных пределах конечно)
Хотел бы посмотреть на это, вот в логане можно троих усадить и еще на гармошке сыграть кому-нибудь из них
А если серьезно я эти моменты проработал очень подробно, салон в логане выше и просторнее (с моим ростом 190 сразу такие моменты замечаешь, ибо в акценте шишек набивать большого желания нет)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)