Акция протеста 24-10-2009

[MeL]

...а если человек умеет хорошо анализирует ситуацию,но плохо обучен грамоте,то как тогда?

...видимо тогда он "молодой Ломоносов", но сам понимаешь, таких, как Ломоносов, один на сто миллионов....

[ScorP]

ну не ломоносов,в ролике человек сделал простые выводы,не нужно для этого сверхразума=)

[MeL]

какие выводы?
что Государство плохое и оно обирает народ?

[BEEn]

какие выводы?
что Государство плохое и оно обирает народ?

Скорее имеет и в хвост и в гриву

[Arm Breka]

Окончательные налоговые ставки будут утверждать в регионах, могут повысить в 5 раз или понизить в 10, для разных категорий авто. Идея хороша тем, что можно поднять ставки для автомобилей с повышенным выбросом CO2 и/или понизить для авто, отвечающим современным экологическим нормам. А плоха тем, что вряд ли в каком нибудь регионе смогут грамотно распорядиться такой возможностью.

Больше всего меня огорчает, что проблему монопольного сговора нефтяников (и как следствие завышенной в 2раза цены на бензин) скорее всего никогда не решат. Ведь в свое время именно правительство устроило эту монополию, разорив всех мелких игроков в данной сфере.

[yak_40]

из за недовольства автолюбителей, из за их как тут утверждалось бесполезных акций, закон хотят отменить или отправить на доработку

[MeL]

Отнюдь не из-за этого.

Думаешь, когда депутаты "торопились" в 3-х чтениях принять этот законопроект, они "не догадывались", что 99% населения России недовольно увеличениями любых налогов?

Чё-то они там задумали...

[fermata]

А если бы не было протестов,то и не думали бы! Может быть они проверяли,насколько общество готово на себе затянуть петлю и сказать:"Знаете ли,не жмет..." Впрочем,любой гадости от них можно ожидать...

[ScorP]

Отнюдь не из-за этого.

Думаешь, когда депутаты "торопились" в 3-х чтениях принять этот законопроект, они "не догадывались", что 99% населения России недовольно увеличениями любых налогов?

Чё-то они там задумали...

ВРЕМЯ МЕНЯТЬ.

Нельзя останавливаться на достигнутом.
Не важно почему решили переиграть ситуацию с принятием закона о транспортном налоге.

Может быть внутривидовая партийная борьба Едра с СР (Миронов), так как Миронов высказал, что вряд ли Совет Федерации будет голосовать "За". Выборы весной в регионах никто не отменял.
Надеюсь, что народные протесты тоже сыграли роль.
Говорят, что Кремль не был в восторге от реакции людей.

Надо отстаивать свои права. Менять налог принципиально. Согласен с Жириновским, часто такие идеи звучали и на радио СД

цитата

Думская оппозиция выступила против закона. Фракции "Справедливая Россия" и КПРФ предприняли в пятницу попытку снять закон из повестки дня пленарного заседания. Депутаты-коммунисты заявили, что новые ставки являются "антинациональной мерой, которая взметнет вверх цены на бензин и транспорт." "Мы не поддерживаем повышение транспортного налога и мы давно уже требовали отменить этот налог, включив его ставку в цену на бензин", - объяснил позицию либерал-демократов их лидер вице-спикер Госдумы Владимир Жириновский.

Есть и другие варианты, например идея Голландии

цитата

Голландское правительство объявило об отмене с 2012 года дорожного налога и налога на покупку автомобиля - вместо этого автомобилисты будут платить за расстояние, которое они проезжают на своих автомобилях. Таким образом власти решили бороться с пробками - чиновники расчитывают, что автолюбители, желая сэкономить, будут меньше ездить на машинах. Об этом сообщает агентство AFP.
С 2012 года такса за километр составит три евроцента, а с 2018 года голландское правительство планирует увеличить плату до 6,7 евроцента за километр. При этом владельцы микроавтобусов и грузовиков, выделяющих больше углекислого газа, будут платить за проезд по дорогам Голландии больше водителей легковых машин. Таким образом, среднестатистический автолюбитель, проезжающий 15-25 тысяч километров в год, будет платить от 450 до 750 евро.

Для правильного расчета количества пройденных километров на все автомобили установят специальные GPS-приемники, которые будут отправлять данные в агентство, занимающееся взиманием платы.

Ожидается, что из-за отмены налога на покупку автомобилей новые машины подешевеют на 25 процентов. Кроме того, по прогнозам специалистов, эта мера позволит снизить загруженность дорог на 15 процентов.

Вот же, считают люди, советуются с гражданами, а не как у нас.

В.Р.Соловьев

[UDAFF]

Голландское правительство объявило об отмене с 2012 года дорожного налога и налога на покупку автомобиля - вместо этого автомобилисты будут платить за расстояние, которое они проезжают на своих автомобилях. Таким образом власти решили бороться с пробками - чиновники расчитывают, что автолюбители, желая сэкономить, будут меньше ездить на машинах. Об этом сообщает агентство AFP.
С 2012 года такса за километр составит три евроцента, а с 2018 года голландское правительство планирует увеличить плату до 6,7 евроцента за километр. При этом владельцы микроавтобусов и грузовиков, выделяющих больше углекислого газа, будут платить за проезд по дорогам Голландии больше водителей легковых машин. Таким образом, среднестатистический автолюбитель, проезжающий 15-25 тысяч километров в год, будет платить от 450 до 750 евро.

Для правильного расчета количества пройденных километров на все автомобили установят специальные GPS-приемники, которые будут отправлять данные в агентство, занимающееся взиманием платы.

Вот же, считают люди, советуются с гражданами, а не как у нас.

В.Р.Соловьев

Смотрите, опять "набрасывают петлю", заставляют покупать навигатор, а это минимум 100 долларов, опять кто-нибудь будет против.
750 евро при пробеге 25 000 км, это получается около 32 000 рублей.
Если подумать над пробегом, то такой пробег, в основном, у тех, у кого небольшие автомобили (по статистике), получается, что владелец, скажем, Педжоу 307 должен будет заплатить, как сейчас платит владелец Инфинити ФХ????

п.с. несколько лет назад слушал, как Соловьев, возомнив себя гуру учил людей жизни на волнах СД.. после этого более чем треплом его не считаю...