Предлагаю создать раздел про нехороших людей нашего города.
Может это кому-то поможет не попасть в такую же историю.
Кроме самой истории, кого и как "кинули" желательно размещать фото и видео. А так же копии документов, и вообще всё, что может показать, что Ваша история не просто выдумка, или Ваша точка зрения, а действительно обман, кидалово, или просто халатное отношение должностных лиц( ну и тому подобное)
добавлено через 21 час 15 минут
Весной 2005 года я решил купить у знакомого мотоцикл.
Байк хороший, я сам его перегонял год назад, когда он его покупал.
Вот фото
http://foto.mail.ru/mail/dizel-staryj/222/142.html
Разумеется, за любой техникой нужен уход соответствующий.
Вобщем, движок задымил, нужен капремонт. и тот остыл к нему.
Договорились на выплату в рассрочку, на пол года.
На руках, кроме документов на мотоцикл, ещё две доверености.
Обе "генеральные". с правом продажи.
Решили, что как только я рассчитаюсь полностью,
едем в Москву, снимаем его с учёта.
В июне этого же года я попадаю в ДТП.
Ниссан Алмера выехал на встречную, и собрал ещё 3 авто,
в том числе и мою.
В итоге 4 машины под списание, 2 труппа, 3 калеки.
Страховку не выплатили, так как виновато колесо !!!
Не смотря ни на что, я всё-таки в сентябре отдал последнюю часть денег
за мотоцикл. Но у продавца время ограничено, и сразу не поехали снимать с учёта. Время появилось только в январе 2006 года.
Погрузив двигатель и раму, мы приехали в ГИБДД.
в котором нам, не смотря на предъявленные документы, сообщили -
Данный мотоцикл УТИЛИЗИРОВАН, документы на него УТЕРЯНЫ.
Причём дата утилизации стоит 10-е октября 2005 года.
То есть, если бы мы в сентябре сняли его с учёта, то всё было бы нормально.
Гаишник сказал, что эту проблемму сейчас нужно решать с юридическим владельцем мотоцикла.
Найти владельца оказалось не так сложно.
Договорились, что поедем, восстановим, за разумное вознаграждение.
Но у продавца опять возникли проблемы, по работе.
То напарник в отпуске, то ещё что-то.
И наконец, финальное завершение,
Юридический владелец мотоцикла погиб в ДТП.
Не смотря на наличие всех документов, восстановить не получилось.
Утилизированная техника по наследству не передаётся.
Сами гаишники советовали перебить хотя бы 1 цифру, и за некоторую сумму сделали бы новые документы. То есть, был байк легальный, стал нелегальным,
да ещё за это надо заплатить. Не согласился я на такое.
Вообщем, пришлось продать мотоцикл, наполовину отремонтированный,
так как есть. По моим сведениям, он достался какому-то "умельцу",
и до сих пор находится в стадии ремонта.