Автомагистраль M11. Москва – Санкт-Петербург (15 – 58 км)

[Nevermind]

Думаю что тарифы нормальные. Я Солнечногорск посещаю по выходным и отдать 600 рублей раз в неделю в пятницу чтобы сэкономить лишний часок для семьи это не дорого.

Тем, кто собрался каждый день ездить на машине в Москву на работу, нужно просто:

а) начать больше зарабатывать;
б) переехать поближе к работе;
в) пересесть на электричку;
г) тратить часы, дни и месяцы на М10.

Видите сколько вариантов)

[МатрАскин]

, а если посещать раз в месяц, тогда и 2400 нормальный тариф будет.
Вариантов значительно больше. Например, вертолёт купить. Правда тогда с "парковками" для них в Солнечногорске проблемы возникнут.

Тариф всё-таки запретительный, а то дачники и мусоровозы...

[Медвед]

б) переехать поближе к работе;

Люди уже посчитали, что это как раз дешевле, чем ездить по М11. (Снять квартиру в Москве)

[Nevermind]

Люди уже посчитали, что это как раз дешевле, чем ездить по М11. (Снять квартиру в Москве)

Вы знаете, последние 7,5 лет (за исключением пары коротких периодов) снимаю не дальше 30 минут от работы и считаю что нужно сильно себя не любить чтобы ездить каждый день за сотню километров будь то М10, М11 или что угодно еще.

Однако вопрос это далёкий от тарифов на новой Ленинградке.

[Медвед]

нужно сильно себя не любить чтобы ездить каждый день за сотню километров будь то М10, М11 или что угодно еще.

Вопрос околополитический, на самом деле.
Правительство заявляло, что проблема пробок на ленинградке будет решаться за счет М11.
Однако с учётом подобных тарифов - эта проблема не будет являться решенной, по факту для большинства граждан.
Пара толстосумов, которые будут кататься за такие деньги - не в счет .
Я бы даже сказал, что подобное решение проблемы пробок на М10 - выглядит как издевательство над большей частью среднего класса, чего уж говорить о малоимущих.

[April One]

,


Тариф всё-таки запретительный, а то дачники и мусоровозы...

По М11 запустят скоростные мусоровозы "Петушок"

[mynewnick]

На платной трассе Москва - СПб протестируют беспилотные КАМАЗы.РБК http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5629a5b09a7947dbcaae1f6c

ХаХа, не надо там кататься ! Мало ли что! Не хочешь платить 500р - на тебе КАМАЗ беспилотный.



На платной трассе Москва — Петербург протестируют беспилотные КамАЗы

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5629a5b09a7947dbcaae1f6c

[HOSIK]

Ну, в Норвегии проезд через тоннели дороже
А вот испанские тарифы

А теперь сравните автобаны в Европе, да в той же Испании, ночью и нашу М11. За что у нас такие тарифы? За пустую , без освещения дорогу?Да и покрытие желает лучшего.Тоннели во многих странах идут отдельной платой.У нас , наверно, брали б за въезд и выезд отдельно)).
ИХМО . М11 отличается от М10 только отсутствием светофоров!

[AVA]

сравните автобаны в Европе, да в той же Испании, ночью и нашу М11.

+1
на платных и бесплатных дорогах Испании может не быть освещения местами, но при этом разметка с обеих сторон и на дорожном покрытии очень информативна.
На М11 не пойми как все построено. А перед пунктами оплаты с прожекторами в лоб вообще идет потеря контроля полос, например, перед съездом на М10 лихой вираж, впереди зима, попомните мои слова - будет проклятое место из-за массы ДТП на нем.

[geonic]

А теперь сравните автобаны в Европе, да в той же Испании, ночью и нашу М11. За что у нас такие тарифы? За пустую , без освещения дорогу?Да и покрытие желает лучшего.Тоннели во многих странах идут отдельной платой.У нас , наверно, брали б за въезд и выезд отдельно)).
ИХМО . М11 отличается от М10 только отсутствием светофоров!

Чем вам покрытие не угодило? С покрытием там все отлично.

Что значит пустая дорога ? технически там все что нужно есть, инженерно-техническая инфраструктура реализована, нуу что-то правда еще доводится до ума.

Участок который который запустили с 258км по 334км в тверской области.. весьма и весь хорош... там кстати оплата дешевле, вообще московский участок самый дорогой, зараза.

Насчет цен, тут в общем то да, полностью согласен и также негодую, цену они таки задрали безбожно с обещанных то 1р за км... Да и навертели с системой тарифов, так что черт ногу сломит.. Если взять крайние точки 200р с 22 до 6 утра и 500р в часы пик... все одно до и больше.

Однако лично мне думается, что на поездку из москвы в питер ( и не только в питер), найдется превеликое множество желающих прокатиться с ветерком, не мучаясь на светофорах и скоростью 60км в бесконечных населенных пунктах. А значит свою задачу по разгрузке м-10 таки будет выполнять.

Лично я за эти деньги не буду ездить по м-11 в москву.. меня и м-10 устраивает, на крайняк на ласточке съезжу, если нужно будет очень и очень быстро, 44 минуты и в центре москвы, даже в 5 утра когда пустые м-10 и москва..у меня быстрее 54 минут не выходило, до казанского вокзала.. )))


Не знаю как там в Испании.. однако при начальном проектировании м-11.. планировалось и освещение на всем протяжении и больше колличество полос и 3д мониторинг в реальном времени ит.д и т.п.. но в виду сами знаете каких событий.. видать бюджет сильно сократили. Да и честно говоря не вижу смысла жечь фонари посреди леса где на пару десятков км нет ни одного нас пункта.. расходы большие однако.