Велосипедная тема. Вопросы и ответы.

[Boyann]

А тормоз на на переднем колесе какой? Есть ли всьмерка на колесе.
Скорее всего у тебя подшипника там нет, просто насыпано 13 шариков. Попробуй аккуратно контрогайки отвинтить. Все прочистить (промыть уайтспиритом) от грязи, потом смазать солидолом (или т.п) и контрогайками убрать люфт. Только шарики не потеряй и вообще проверь их на круглость. Контрогайки сильно затягивать нельзя, главное чтобы втулка не болталась и колесо легко вращалось.
Крыло и вилку потом проверишь.
Если втулку хорошенько смазать и закрутить, то скрипеть она не должна, особенно передняя. Ну еще у вилки штоки почисть и смажь маслицем, а может это оплетка тросов о крыло трется.
Написано с мобильного устройства.

добавлено через 15 минут

А можно ли у нас в городе где-нибудь пройти ТО велосипеда? И сколько это примерно будет стоить?

Хотя отвечать вопросом на вопрос и не совсем прилично, но всё-же попробую.
А почему бы самому ТО-2 (годовое) велосипеда
не сделать? Не Мерседес ведь с кучей электроники. Достаточно немногочисленного инструмента и умения задавать вопросы по существу.
Написано с мобильного устройства.

[Gato Branco]

2Boyann -> у меня проблема с заднем тормозом, одна штука (не знаю как она называется ) постоянно прикасается с ободом колеса. Т.е. когда нажимаешь на тормоз эти штуки соприкасаются с колесом, одна из них потом возвращается обратно, а другая так и остается на месте. Тормоза не дисковые

И еще когда велосипед немного подпрыгивает (кочки там и все такое) то раздается какойто свист из-под сидения, такое чувство, что из заднего амортизатора, можно ли от него избавиться?

[Boyann]

1. Скорее всего в случае когда не отжимается рычажок с колодкой - это лопнула пружинка (ослабла, соскочила, раскрутилась). Решается заменой тормозов, стоят дешево, меняются быстро, ну и вообще будут новые.
2. По вопросу свиста. Сначала проверь кожезаменитель на сиденье, если есть небольшие порезы или дырочки, то возможно при надавливании пятой точкой, из сидения выходит воздух (или газы
Но скорее всего, это свистит воздух в заднем аморте. Лечится заменой аморта на навороченный, по цене раза в четыре дороже твоего велосипеда.
Можно попробовать его разобрать, почистиь шток с уплотнителем (так называемым эластомером) и смазать уплотнитель. Когда шток двигается в аморте, то он гоняяет воздух, который и свистит из-за попавшей туда грязи.
Написано с мобильного устройства.

[kolos]

Спасибо за совет,а насчёт ТО просто банально нехватка времени,когда оно есть хочется покататься,в железках тоже люблю ковыряться обязательно попробую изучить и устранить раздражающий скрип

[Boyann]

В принципе цитировать весь текст было необязательно.
Написано с мобильного устройства.

[MobilaMaster]

Не подскажите куда лучше обратиться чтобы прокол колеса заднего вылечить?

И ещё требуется регулировка задних тормозов (+замена резинок, где их купить в городе?)

[Alexiy]

Не подскажите куда лучше обратиться чтобы прокол колеса заднего вылечить?

И ещё требуется регулировка задних тормозов (+замена резинок, где их купить в городе?)

в любой шиномонтаж - рублей за 20-50 заклеят + разбортировать и обратно поставить как договоришься если сам ниасилишь... Иногда проще новую камеру поставить, чем старую клеить. Новые поищи в Илси, либо на центральном рынке за 2-этажным павильоном рядом с чебуреками есть веломагазин с велозапчастями и велоремонтом. Ещё можешь в доме быта Юбилейный в спортмагазине Надя глянуть. Либо в Зелеке (несколько магазинов)

Тормоза отрегулируют/заменят на центральном рынке, либо в Зелеке в магазине 4спорт, только дороговато...

[MobilaMaster]

+ разбортировать и обратно поставить как договоришься если сам ниасилишь... Иногда проще новую камеру поставить, чем старую клеить...

Тормоза отрегулируют/заменят на центральном рынке, либо в Зелеке в магазине 4спорт, только дороговато...

Спасибо. Думаю и правда новую будет легче купить. Разбортировать и сам смогу. Благо опыт есть. (эх, бедный старый велик Кама... что я на нём только не менял.). Клеить не охота было просто (по старинке).

Чтоб тормаза отрегулировать какие инструменты нужны? (интересуют задние). Просто как поставлю новые колодки не хотелось бы чтобы они быстро стёрлись.

[Alexiy]

Встречаются тормозные колодки со сменной резиновой вставкой - вставляется в направляющие и крепится шпилькой. Плюсы - не надо ничего откручивать/регулировать. По цене выходит то же самое.

Для регулировки/замены клещевых тормозов достаточно одного ключа из 6-гранного профиля на 5 мм (вроде такой на глазок) + тонкости:
- длинным плечом тормозная колодка ставится навстречу вращению (не перепутай левую и правую колодку);
- длинное плечо ставится на 2-5 градусов (1-2 мм) дальше от поверхности обода чем короткое;
- тормозная колодка должна всей поверхностью прилегать к ободу при торможении (учти, что в открытом положении плоскость обода и тормозных колодок не совпадают);
- в зависимости от расстояния между точкой крепления тормозов и ободом (фактически от толщины обода) высокая вогнутая шайба-прокладка ставится либо с внутренней стороны, либо с внешней).

Короче, (следишь чтоб колодки легли на обод не внешним ребром, а всей поверхностью и не касались покрышки при вращении колеса), подкладываешь 2 отвёртки под задние (длинные) концы (плечи) колодок, выжимаешь ручку тормоза до упора и затягиваешь гайки.

НУ, и регулируешь натяжение троссика при необходимости. Всё просто! ;)

[Boyann]

Чтоб тормаза отрегулировать какие инструменты нужны? (интересуют задние). Просто как поставлю новые колодки не хотелось бы чтобы они быстро стёрлись.

Для замены тормозных колодок понадобиться набор шестигранных ключей, или по крайней мере один нужного размера. Сами колодки можно приобрести в магазинах указанных в предыдущем сообщении.
Чем дороже колодки, тем дольше не сотруться. Самые долговечные и надежные считаються трехцветные (например ВВВ), но вряд-ли их можно купить у нас в городе.
Написано с мобильного устройства.