Узел распилен не до конца, поэтому эта проблема отпадает. Плюс карбоновый хвост держится не не болтах напрямую, в самом начале он имеет конусную конструкцию и держится в скандиевом пазу по большей части за счет этого. Болты не дают пазу раздербаниваться при динамических нагрузках.
Я думаю, что эта рама имеет ограничения по весу едзока где-то 70-75 кг, не больше.
Эта рама имеет все признаки чисто гоночной, т.е расчитана на определенный ресурс, скорее всего не слишком большой. Поэтому ездить на ней в ПВД вряд ли кто-то будет