Перегон авто из-за границы

[UDAFF]

Хм.. а есть ли смысл таможить авто 1992 года?
учитывая тот факт, что ввоз хламья хотят приостановить, то стоит серьезно подумать.. может проще там продать, а тут купить нечто похожее?

[MeL]

Моё мнение может выглядить "непопулярным"... но от подобного хламья... которое "гордо" называют "иномарка" - на дорогах только одни проблемы.

Лично я (и это естессна моё ИМХО) выступаю ПРОТИВ засилья подобного хламья на дорогах общего пользования... уж лучше отечественный, но НОВЫЙ автомобиль, чем подобная бородатая "иномарка".

P.S. Готов спорить с любым, у кого иное мнение.

[UDAFF]

Паш, согласен с тобой, НО!!! Есть некоторые автомобили, которых моложе 10 лет не бывает.. например: Toyota Supra, Mitsubishi 300GT \ GTO, нужно учитывать специфику подобных автомобилей. Нельзя забывать про VW Golf2, многие из них дадут фору даже новым иномаркам, не говоря уже о наших авто.. так вот, к чему я это:
На дорогах должны ездить ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНЫЕ автомобили с НЕ гнилыми и НЕ ржавыми кузовами!

НО! "заставить крестьянина одеть смокинг" - утопия, поэтому у нас на дорогах будут встречаться мусорные баки на колесах, гордо именуемые владельцем - АВТОМОБИЛЬ!

[MeL]

Проблема в том, что эти "гнилые мусорные баки" никогда бы не прошли положенное законом ТО..... и не смогли бы передвигаться по дорогам общего пользования... но коррумпированные "продавцы полосатых палочек" помогают таким мусорным бакам "превратиться" в "достойную иномарку".

Таким образом, в нашем великом и могучем государстве, правая рука не знает, что делает левая... а когда эти руки "вдруг" начинают бороться друг с другом - выходит полнейшая комедия.

У каждого гражданина нашей страны различный достаток и никто ни кого не хочет в этом упрекнуть.
Просто если автомобиль передвигается по дорогам ОБЩЕГО пользования, то этот автомобиль (как средство повышенной опасности) должен "не вредить" всему обществу автомобилистов.

P.S. а когда от 10-летней "иномарки" на ходу отваливается глушитель (потому что сгнил) и летит прямохонько в лоб, следующей за этой "иномаркой", обычной "рассейской" машине.... то такие "иномарки" надо сразу же на обочине и закапывать.

Потому как есть автомобили (китайские, русские, немецкие - не важно) - а есть вёдра с болтами (и они тоже могут быть китайскими, русскими или немецкими).


P.P.S. захламили тему

[UDAFF]

Согласен, но, даже в "продавцах полосатых палочек" есть свой плюс..(писать долго, на работе не хочу). НО, что касается перегона, ИМХО: сейчас рынок перегонщиков насыщен полностью, и "халявные бабки" тут уже не срубить. сейчас идет здоровая конкуренция в которой побеждает тот, кто уже наладил схему работы и у кого КРАЙНЕ ПОРЯДОЧНОЕ отношение к клиентам. У меня как раз такой товарищ, поэтому, как только встал вопрос покупки авто "оттуда", я даже не задумываясь позвонил ему и все было сделано на высшем уровне!

[N0_Name]

поднимем темку

Подскажите, кто из знакмых этим занимается (в привате, естественно). Меня интересует авто из Германии mobile.de — крупнейшая в Германии торговая онлайн-площадка для поиска, покупки и продажи подержанных и новых транспортных средств
Хочу себе весной что-то подобрать, интересен вариант и поездки с несколькими чел в Германию.

[Лобовой]

поднимем темку

Подскажите, кто из знакмых этим занимается (в привате, естественно). Меня интересует авто из Германии mobile.de — крупнейшая в Германии торговая онлайн-площадка для поиска, покупки и продажи подержанных и новых транспортных средств
Хочу себе весной что-то подобрать, интересен вариант и поездки с несколькими чел в Германию.

Не совсем понял, что вы хотите - воспользоваться услугами перегонщика или пригнать машину самому?